Недавний коллапс в аэропорту Сочи заставил тысячи туристов срочно искать план «Б». С 6 по 8 июля ограничения столько раз, что в терминалах скопились тысячи людей. Администрация воздушной гавани отчитывается о сотнях сидений и ковриков, кулерах с водой и расселении в отелях, но на деле ситуация такова, что отдых оказывается испорчен.
Потом будут отрицательные отзывы, разгневанные колонки и закономерное решение «больше в Сочи ни ногой», а пока этим людям хочется только в душ и выспаться в тишине, но еще больше — увидеть зажженное табло «Пристегните ремни» и почувствовать телом, как шасси где-то в нескольких метрах ниже тебя отрываются от взлетно-посадочной полосы.
Чтобы приблизить этот момент, пассажирам приходится включать смекалку. Отчаянные отпускники нашли сразу четыре альтернативных маршрута, чтобы выбраться с курорта. Вместе с коллегами из издания SOCHI1.RU разбираемся, сколько стоят и сколько времени занимают эти пути спасения.
Маршрут первый: через заграницу быстрее
Когда в Сочи вводят многочасовые ограничения на полеты, соседняя Абхазия уже выглядит не по-восточному медленной страной со своим размеренным ритмом жизни, подчас раздражающим туристов, а безопасной гаванью, где аэропорт имени Владислава Ардзинба работает по расписанию, принимая и отправляя рейсы в несколько российских городов — маршрутная сеть , но большинство изнуренных курортников вполне устроит оказаться во Внуково, чтобы успеть на стыковку в Москве или отправиться оттуда домой по земле.
Так, туристка Алена Бородина и ее семья прямо в сочинском аэропорту оформила возврат денег (любопытно, что авиакомпания пообещала вернуть средства, несмотря на невозвратный тариф), взяли билеты из Сухума и уже на следующий день приземлились в Москве. Улететь рейсом Nordwind Airlines можно без проблем — билеты на ближайшие дни стоят около 12 тысяч рублей.
Российско-абхазскую границу на пешеходном переходе Алена с семьей проскочила за 20 минут — людей было немного. Сразу за КПП они сели на прямую маршрутку до аэропорта. Расстояние между аэропортами Сочи и Сухума по автотрассам составляет 143 километра, преодолеть его вполне возможно за четыре-пять часов даже с учетом пограничных формальностей. Кстати, может выручить быстрая электричка «Диоскурия», которая дважды в день ходит из Сириуса в Сухум — станция отправления недалеко от аэропорта, билет стоит 339 рублей, а таможенники зайдут прямо в вагон.
Маршрут второй: Минводы вывозят
Есть и другой путь — вылет из Минеральных Вод. Сегодня это, пожалуй, самый надежный и стабильно работающий аэропорт на всем российском юге. Правда, чтобы добраться туда из Сочи, придется заказать трансфер или такси и преодолеть около 600 километров. Дорога на машине займет около девяти часов, ценник на такси может непредсказуемо меняться в зависимости от спроса, но дешевой поездка не будет точно.
Туристка из Подмосковья Таисия Мельникова воспользовалась как раз таким способом. Найти водителя, согласного на такой дальний переезд, удалось с трудом, поэтому семья арендовала частный трансфер.
«Мы взяли трансфер за 25 тысяч рублей. Еле нашли, кто поедет. В аэропорту таксисты нам предлагали поездку от 70 тысяч и выше», — рассказала Таисия.
Прямого пути из Сочи в регион Кавминвод пока нет, поэтому пассажиру придется сделать крюк через Туапсе, Майкоп и Армавир. Сейчас, кстати, строят дорогу от Архыза до Красной Поляны, и эта магистраль сделает такой маршрут вдвое короче, но мы искренне надеемся, что никому не придется использовать самую красивую трассу России, чтобы срочно домчать в аэропорт Минеральных Вод за 25 тысяч рублей, пока Сочи безнадежно закрыт вторые сутки.
Поезда между Адлером и Минеральными Водами тоже ходят, время в пути совсем другое, зато и ценники куда более приятные. В плацкарте можно добраться до пункта назначения за 2600 рублей, заодно и выспаться.
Правда, минус такого варианта в том, что это не минивен «от двери до двери», а обыкновенный поезд. Но даже с учетом такси до вокзала Адлер получается выгоднее, чем заказ поездки через фирму. А в Минводах логистика еще приятнее — город небольшой, аэропорт в семи километрах от вокзала, есть автобусы и такси недорогое, около 250 рублей во время средне-высокого спроса.
Маршрут третий, классический
Да, раз уж мы говорим про железную дорогу, можно ведь попытаться купить билет сразу до вашего города. В случае с Дальним Востоком не выйдет, а вот если нужно в Москву, вполне можно попытаться уехать. Да, придется лежать на полке полтора дня, но когда другие варианты отпадают, этот способ выглядит самым надежным. Им и воспользовался Кирилл Слепнев из Московской области.
«Правда, [только] верхние полки, но тут уже не до выбора. Когда аэропорт в Сочи откроется и будет нормально работать, не понятно. Когда наш рейс вылетит — тоже. Сейчас его статус „отменен“», — рассказал турист.
Отдыхающие расхватывают в первую очередь комфортные нижние полки, а также билеты на двухэтажные поезда и экспрессы, но уехать в плацкарте или на верхних местах в купе пока можно без особых проблем. Цена вопроса — в диапазоне от 4500 до 155 тысяч рублей. В 11:45 четверга, 9 июля, мы попробовали найти билеты из Адлера (ближайший к аэропорту Сочи вокзал) до Москвы, чтобы выехать «вот прям щас». Система предложила сухумский (Абхазия определенно выручает!) и нескорый адлерский — это максимально дешевые варианты в пределах 6000 рублей.
Причем в случае с сухумским поездом это даже купе. А на самый быстрый поезд, который проводит в пути чуть менее суток, остались только места в «Люксе».
Компромиссом выглядит СВ за 25 тысяч — по цене поездки в такси на сиденье легковушки вы доберетесь до Москвы на полноценном лежачем месте с возможностью спать, читать, есть, пить чай. Есть даже неплохие шансы на душ, обычно кабины есть в фирменных и двухэтажных поездах, а с пассажира спального вагона не возьмут дополнительную плату — услуга включена в стоимость проезда.
Маршрут четвертый: что-то на московском
Когда все остальные варианты отпадают, остается самый экстремальный — заказать такси или трансфер на авто прямо до дома. Правда, осуществить это через обычные приложения такси вряд ли получится из-за слишком длинного маршрута. Придется искать частников.
Как рассказал нашим коллегам представитель одной из сочинских трансферных компаний, поездка до столицы обойдется примерно в 70–80 тысяч рублей.
«Такая цена всегда, мы не наживаемся на людских проблемах и не задираем стоимость, как чичики в аэропорту», — объяснил предприниматель.
По его словам, последние дни заказы к ним сыплются лавиной — застрявшие на курорте люди готовы на всё, лишь бы поскорее уехать из Сочи.
Для двух туристок из Тюмени названная сумма, кстати, равнялась практически всему бюджету на отдых, с перелетом, отелями и развлечениями. Ну так Москва не Россия. С другой стороны, 80 тысяч не выглядят запредельной суммой, если есть риск не явиться на работу к 8 утра и получить серьезные проблемы с руководством — скорее всего, не везде начальники пойдут навстречу и закроют глаза на прогул, даже из-за двухсуточного коллапса в аэропорту крупнейшего курорта страны.
Тем временем у Сочи на фоне топливного кризиса и падения доходов россиян наметились и другие серьезные проблемы.
