- Источник:
- Collab Media/Shutterstock/Fotodom.ru
Санкционные тиски вокруг России спровоцировали неожиданный строительный и финансовый бум в Кыргызстане. Страна показала взрывной рост ВВП на 11%, превратившись в важный логистический мост для России. В Бишкеке растут небоскребы, а чиновники строят грандиозные планы на годы вперед. Но у этого внезапного богатства есть обратная сторона.
Когда в 2022 году Россия попала под международные санкции, Кыргызстан превратился в торгово-логистический мост для параллельного импорта, через который потекли китайские и европейские товары. По подсчетам экспертов Азиатского банка развития, перепродажа товаров обеспечила от трети до половины всего экономического роста республики за последние годы.
Через Бишкек транзитом идет всё: от автомобилей и бытовой электроники до сложного промышленного оборудования. Вести такой бизнес невероятно выгодно — товары едут в Россию без уплаты пошлин, поскольку оба государства состоят в Евразийском экономическом союзе. К тому же параллельно бюджет Кыргызстана пополняется за счет взлетевших мировых цен на золото, бурного развития крипторынка и финтеха.
Небывалые денежные потоки спровоцировали беспрецедентный строительный бум. Строительная компания Royal, принадлежащая предпринимателю Мирлану Акжигитову, сейчас возводит в столице сразу 24 объекта, включая первый в истории страны 27-этажный небоскреб Royal Tower с вертолетной площадкой на крыше, сообщает The New York Times.
Обеспеченные кыргызстанцы активно скупают недвижимость в элитных жилых комплексах, а государство выдает льготную ипотеку десяткам тысяч бюджетников. Масштабы строек настолько велики, что в страну потянулись гастарбайтеры из Южной Азии — в основном едут из Бангладеш, Пакистана и Индии. Так, летом 2025 года в Кыргызстане свыше 12 тысяч трудовых мигрантов из разных стран, а в 2026-м квоту увеличили до 52 тысяч. Для кыргызстанцев это удивительное зрелище, ведь долгие годы они сами уезжали на заработки за рубеж, чтобы кормить семьи.
Такой финансовый успех заметно укрепил популярность президента Садыра Жапарова. По официальным данным, с того момента, как он возглавил страну в 2020 году, объемы собранных налогов выросли в четыре раза, таможенные доходы — в шесть раз, а госинвестиции в создание капитальной инфраструктуры — в 16 раз. На эти средства в стране ежегодно прокладывают около 1,5 тысячи километров автомагистралей, строят железную дорогу, которая соединит Китай и Узбекистан, модернизируют 11 аэропортов и возводят целые кварталы государственного жилья.
Новая железная дорога длиной около 500 километров соединит китайский Кашгар с Узбекистаном через Кыргызстан. Она станет новым сухопутным маршрутом для грузов из Китая в Центральную Азию и дальше в Европу, в обход Казахстана и России.
Проект стоимостью около 4,7 миллиарда долларов наполовину финансируется китайским кредитом на 35 лет, остальное вкладывает совместная компания Китая, Кыргызстана и Узбекистана.
В результате Китай получит новый торговый маршрут на запад, Кыргызстан — прямую железную дорогу до Китая и доходы от транзита, а Узбекистан — более удобный выход на китайский рынок.
Однако этот стремительный взлет зажал Кыргызстан в геополитические тиски. С одной стороны, Москва пытается перекрыть каналы «серого» импорта машин, лишающие российский бюджет налоговых поступлений. С другой стороны, Запад вводит санкции уже против кыргызских компаний за помощь Кремлю. Но в Бишкеке пока не собираются ничего менять.
«Мы полностью зависимы от Российской Федерации, — отметил зампредседателя кабмина Киргизии Адылбек Касымалиев. — Поэтому наши экономические отношения будут продолжаться. Мы хотели бы, чтобы это не смешивалось с политикой».
Тем временем объемы европейского экспорта в республику хоть и достигли 2,5 миллиарда долларов, но уже начали проседать по сравнению с пиковыми показателями 2023-го. Причем структура импорта вызывает вопросы на Западе: например, закупки стиральных машин выросли в 15 раз, что связывают с попытками РФ извлекать из них компьютерные чипы.
Международный валютный фонд предупреждает республику о перегреве экономики. К тому же распределение благ внутри страны получается неравномерным: 11-процентная инфляция съела последствия экономического роста для малообеспеченных граждан. Кыргызстанцы без высоких доходов с тревогой наблюдают, как дорожают продукты и аренда, а часть населения стала жить даже беднее, чем прежде.
«Весь рост и дивиденды достаются довольно узкой группе людей: тем, кто работает в финансовой сфере, строительстве, логистике и людям, близким к государству, — приводит NYT мнение киргизского экономиста Азамата Акенеева. — В стране появились новые богачи, те, кто близок к власти».
Из-за взлетевших цен начали замедляться продажи на рынке недвижимости, вынуждая застройщиков проявлять гибкость и принимать в счет первого взноса автомобили или даже скот.
Ранее стало известно, как Северная Корея торгует со всем миром ресницами, обходя санкции США.
