«Захотелось привезти в Россию»: туристка рассказала, какая технология в Китае удивила ее больше всего

Китай всегда поражает контрастами, меняющимися от провинции к провинции. В зависимости от региона, туриста ждет совершенно разная атмосфера — различаются природа и климат, культура и особенности языка, ритм жизни и технологии, кухня… Наша соотечественница из Тюмени побывала в Чунцине — крупнейшем город мира по площади, где живет около 30 миллионов человек. И вот каким он ей открылся.

Google не нужен, всё свое

Многие путешественники перед отправкой в Поднебесную всерьез переживают из-за языкового барьера. На практике же все оказывается гораздо проще. Хотя английским там владеют единицы, а городские указатели пестрят исключительно иероглифами, современные гаджеты полностью снимают эту проблему.

«Мы постоянно пользовались Google-переводчиком. Причем китайцы делают то же самое, — рассказала Ирина нашим коллегам из издания 72.RU. — Если сотруднику гостиницы или магазина нужно было что-то объяснить, он просто открывал приложение, надиктовывал фразу и показывал нам перевод».

Главное, что нужно учесть — привычные глобальные платформы в Китае практически бесполезны. Те же карты от Google регулярно дают сбои, поэтому цифровой арсенал лучше обновить заранее. В стране выстроена собственная мощная экосистема, где для навигации, общения и покупок созданы локальные аналоги.

«У них есть собственные аналоги практически всего: карт, мессенджеров, платежных сервисов и других повседневных инструментов», — говорит туристка.

А вот историй про жесткую блокировку контента можно не бояться, если подойти к вопросу с умом. Обойти ограничения помогает покупка виртуальной eSIM (например, с гонконгским номером) через местный мультифункциональный сервис. С такой картой все привычные мировые сайты открываются без лишних программ, плясок с бубном и дополнительных настроек.

Для полноценной интеграции в местную жизнь критически важно установить WeChat. В Китае это не просто мессенджер, а главный инструмент для решения любых повседневных задач.

QR-коды повсюду и вездесущий Alipay

Настоящим открытием для путешественницы стала платформа Alipay.

«Именно его мне сильнее всего захотелось привезти в Россию, — признается Ирина. — По сути, это единая экосистема, через которую можно делать практически всё. Оплачивать покупки, заказывать такси, рассчитываться в ресторанах, пользоваться различными сервисами. Наличными в Китае почти никто не пользуется. Пластиковые карты тоже встречаются редко».

Вся торговля завязана на QR-кодах, которые есть абсолютно у каждого уличного торговца или владельца лавки. Покупателю достаточно навести камеру телефона, чтобы мгновенно перевести нужную сумму. В заведениях общепита система доведена до автоматизма: гости могут вообще не пересекаться с персоналом. Они сами сканируют код на столе, спокойно изучают меню, отправляют выбранные блюда на кухню и тут же закрывают чек в приложении.

Роботы, дроны, умные заправки

Если и искать в Китае приметы фантастического будущего, то в первую очередь, по словам Ирины, стоит взглянуть на масштабную роботизацию. Улицы городов буквально наводнены электромобилями, но еще сильнее впечатляет сопутствующая инфраструктура. Например, на продвинутых заправках аккумуляторы не заряжают часами, а мгновенно заменяют. Водитель просто паркует машину, специальный механизм снимает разряженную батарею, ставит свежую, и уже через пару минут можно ехать дальше.

«Но больше всего меня удивил робот в гостинице, — восторгается туристка. — Это была настоящая тумбочка на колесах, которая развозила заказы по номерам. Курьер привозил еду к отелю, сотрудники загружали заказ внутрь робота, после чего он самостоятельно ехал к нужному гостю. Мы даже ехали с ним в одном лифте. Робот сам вызывал этажи, пересаживался вместе с нами на другой лифт, а потом добирался до нужного номера, звонил гостю и открывал отсек с заказом».

Логистика и доставка в стране вообще вышли на запредельный уровень. На пути от огромных складов до районных пунктов сортировки компании активно используют дроны. Уже оттуда посылки забирают обычные курьеры. Из-за автоматизации процессов возникает стойкое ощущение, что технологии незаметно, но бесповоротно перестроили весь привычный уклад жизни.

Цены в Китае: тапочки почти даром и всеобщий демпинг

Вопреки стереотипам, Китай не показался сибирячке дорогой страной. По уровню расходов Ирина даже сравнивает его с Тюменью, а в некоторых моментах в КНР даже выгоднее.

«Мы это поняли буквально в первый день, когда ехали из аэропорта в отель в Чунцине. Это большой город, дорога заняла около 40 минут, а за такси мы заплатили примерно 500 рублей», — говорит туристка.

При этом совсем «копеечными» расходы туриста в Китае тоже не назовешь — в том же Узбекистане траты будут ощутимо ниже, так что Поднебесная держит уверенную золотую середину.

Такая ценовая политика легко объясняется местными доходами. Обычный рядовой персонал в Чунцине зарабатывает порядка 20–30 тысяч рублей в пересчете на наши деньги. Естественно, рынок подстраивается под возможности населения: задери продавцы цены, у них просто никто ничего не купит.

Разумеется, траты сильно зависят от локации. В глянцевых туристических моллах или кварталах с люксовыми бутиками ценники кусаются. Но стоит зайти в обычные торговые центры «для своих», как начинается настоящая магия цифр.

«Меня, например, поразили обычные тапочки из ЭВА. У нас такие можно заказать примерно за 200 рублей, а там они стоят около 30 рублей, — сравнивает Ирина. — И я до сих пор не понимаю, как это возможно. Ведь к стоимости товара нужно добавить производство, логистику, хранение, упаковку, маркетинг и множество других расходов. Как в итоге получается такая цена — для меня загадка».

На деле секрет кроется в бешеной внутренней конкуренции: китайские фабрики бьются за покупателя и безбожно демпингуют.

Сколько денег нужно для путешествия в Китай

Что касается бюджета на отпуск, то выводить универсальную формулу сложно.

«Я бы рекомендовала закладывать примерно 5–7 тысяч рублей на человека в день, — говорит Ирина. — Это комфортный и безопасный лимит, который позволит не считать каждую копейку. Хотя, конечно, можно спокойно жить и питаться и на 2000 рублей в день, если проживание уже оплачено. Здесь все зависит от самого путешественника, его привычек и запросов».

К слову, скоро добраться из России до Китая будет значительно проще. Осталось только дождаться, когда откроют первую в мире трансграничную канатную дорогу.