Простоял на рейде 2,5 суток и вернулся: первый за 14 лет паром Трабзон–Сочи так и не смог зайти в Россию

В этой публикации мы собрали хронику событий, связанных с прибытием первого рейса грузопассажирского парома Трабзон–Сочи в Краснодарский край 6–9 ноября 2025 года.

Проблемный «Морской мост»

Судно Seabridge, которое осуществляет паромные перевозки из Трабзона в Сочи, с полудня 6 ноября не может зайти в морской порт российского города-курорта. Итальянский корабль 1991 года постройки с самолетными сиденьями на борту стоит на рейде недалеко от сочинского берега, и его видно из окон высоток, расположенных в центре курорта. Но причалить турецкий гость не может — в Сочи не дают добро.

Гендиректор сочинского морпорта Юрий Владимиров сообщил «РГ», что у парома нет разрешения заходить на территорию РФ. По данным издания на утро 6 ноября, парома изначально не разрешили причалить из-за учений, которые проходили в акватории до 12:00.

Билеты на первый рейс парома Трабзон–Сочи купили всего двадцать человек, 18 из них россияне, двое — граждане Турции. С одним из наших соотечественников, жителем Екатеринбурга Ильей Долгиревым, пообщались наши сочинские коллеги.

Илья вместе с супругой Светланой сейчас находится на борту парома Seabridge. До этого десять дней россияне отдыхали в Анталье, а когда узнали, что из Трабзона запускают паром в Сочи, решили прибыть на родину по морю. Из Анталии они приехали в Трабзон на автобусе и купили билеты в офисе перевозчика — онлайн-продажи до сих пор не открыты.

Карта пути парома Трабзон–Сочи

Расстояние между Трабзоном и Сочи по прямой составляет 286 километров. Паром преодолевает этот путь по морю примерно за 12 часов.

Экипаж отшучивается, информации нет

«Находимся на пароме, граждане РФ, купили билеты на этот паром все накануне отправления, турецкие пограничники поставили печати о выезде в загранпаспортах. Всех поселили в каютах. В девять утра приплыли в Сочи. Стоим на рейде напротив Сочи на расстоянии 20 километров уже шесть часов», — рассказал Илья корреспонденту SOCHI1.RU.

Россиянин уточнил, что среди 18 граждан РФ на борту двое детей. Информации о том, почему случилась такая заминка и когда паром пришвартуется в Сочи, пассажирам не дают, рассказал уралец. Экипаж тем временем занимается текущими делами, что-то подкрашивает. На вопросы пассажиров моряки отшучиваются: мол, на борту достаточно всего, чтобы простоять на рейде два месяца. Любопытная деталь — на пароме установлены флаги России и Камеруна, а турецкого нет.

Впрочем, намного больше людей интересует то, что еда для пассажиров на борту не предусмотрена, есть только питьевая вода. Хотя в офисе перевозчика туристов заверили, что на пароме будет работать буфет. Однако к первому рейсу его не открыли, да и вообще судно оказалось не готово к пути длиной 12 часов, считают пассажиры. Запасы продуктов, которые они брали с собой на короткое путешествие, закончились.

«Надеемся, что вернемся в Россию сегодня, на пароме есть посадочная площадка для вертолета. Просим нас забрать домой, в Россию. Мы готовы на шлюпках плыть в Сочи. Мы просим, пусть нас заберут наши пограничники», — призывает Илья.

«Город Сочи нас не пустил»

Пассажирка парома Трабзон–Сочи Татьяна Студенкова рассказала РЕН ТВ, что Seabridge прибыл в Сочи около 9:30 утра. Судно отправилось из Трабзона накануне в 21:10 по местному времени (совпадает с московским). Всего на борту — 20 человек.

«Город Сочи нас не пустил. По каким причинам, неизвестно. <…> Очень хочется вернуться на родину», — сказала Татьяна. Она отметила, что до 12 часов у пассажиров была одна информация, а после этого — другая.

Другой пассажир, Саид Закиров, рассказал, что из-за этой ситуации у его семьи могут сгореть авиабилеты.

При этом гендиректор морского порта в Сочи сообщил РЕН ТВ, что не обладает информацией о положении Seabridge.

«Ждем последнего решения»

К 22 часам паром Seabridge все еще ждет разрешения войти в сочинский морпорт, сообщил гендиректор ООО «СВС Шиппинг», член совета директоров, директор по развитию морской инфраструктуры Черноморского союза промышленников и предпринимателей Сергей Туркменян.

«Заход судна согласован со всеми портовыми службами и контрольными органами, ждем последнего решения в соответствии с указом президента России № 502 от 22 июля 2025 года», — цитирует Туркменяна РИА Новости.

Поясним, в этом указе говорится, что заход иностранных судов в российские порты происходит с разрешения капитана морского порта, и такое разрешение должно быть согласовано с ФСБ. Документ вступил в силу в день опубликования.

Утром 7 ноября Туркменян сообщил, что «в 13:00 паром встанет на внутренний рейд для досмотра, а оттуда в порт», пишет РИА Новости.

Разрешение на вход в сочинский морской порт было получено, добавил Туркменян.

Больше суток в ожидании

7 ноября, когда судно стояло на рейде у сочинского берега уже больше суток, пассажирка парома Seabridge рассказала RT, что ситуация на борту спокойная, но все хотят домой. Капитан объявил пассажирам, что паром из Трабзона войдет в воды Сочи после 13:00.

«Сначала говорили — учения, потом — якобы служба ФСБ проверяет. Потом не было разрешения. А сегодня опять же СМИ пишут, что разрешение получено, вот ждем», — рассказала Татьяна журналистам. «У кого-то погорели билеты, у кого-то работа, дела», — добавила она.

По словам женщины, питание людям предоставляют, но не полноценное, на завтрак и вечером был только перекус. На борту находятся 20 человек, включая подростка.

Позиция властей Краснодарского края

«Позиция администрации Краснодарского края по вопросу запуска международного парома Seabridge не изменилась с момента проведения тестового рейса. Остались вопросы по части безопасности, которые на данный момент не решены», — сообщили агентству РИА Новости краевые власти.

Что говорят в морпорте Сочи

Представитель морского порта Сочи сообщил «Интерфаксу», что в акватории города-курорта грузопассажирского парома из Трабзона нет.

«Мы не владеем информацией вокруг парома из Трабзона. В порту этого судна нет», — цитирует его издание.

«Приплыли водолазы»

После 15 часов 7 ноября Seabridge подошел ближе к берегу Сочи, пассажиры увидели панораму города с моря.

«Водолазы приплыли обследовать паром», — сообщил нашим коллегам из редакции SOCHI1.RU житель Екатеринбурга Илья Долгирев, который вместе с женой находится на борту парома. По его словам, пассажиров кормят.

«Порционное питание. Завтрак, обед. Говорят, что около 30 билетов уже продано в обратный путь. Капитан планирует сегодня обратно отплыть, — рассказал Илья.

Водолазы окончили осмотр днища Seabridge после 16 часов.

«Форс-мажор не по нашей вине»

Сергей Туркменян пообещал пассажирам бесплатные билеты на тот же паром в качестве компенсации морального ущерба.

«Пассажиров три раза в день кормили за нас счет, все были размещены в каютах со всеми удобствами. Бытовых проблем не было. Да, кто-то опоздал на самолет. К сожалению, это форс-мажор, который не по нашей вине состоялся — мы пришли вовремя, как заявляли. Вопрос компенсации — я могу только одно обещать: все пассажиры, которые пришли на этом судне, я готов предоставить им бесплатные билеты в одну сторону для компенсации их морального ущерба», — цитирует Туркменяна «МК Турция».

«Ближе к 19:00 должны пришвартоваться»

Паром из Трабзона прошел досмотр безопасности и готовится пришвартоваться у причала морского порта Сочи, сообщил «Интерфаксу» Сергей Туркменян вечером 7 ноября.

«Осмотр прошли, документы все отдали в органы безопасности, ближе к 19:00 должны пришвартоваться к причалу морпорта», — сказал он.

В обратный путь из Сочи в Трабзон паром отправится после 23:00, добавил чуть позже Туркменян. Также он сообщил журналистам ТАСС, что организаторы маршрута Трабзон–Сочи продолжат рейсы, несмотря на трудности с прибытием в сочинский морпорт.

По данным телеграм-канала «Ну чё, народ, погнали!» на 19:12, трабзонский паром стоит у входа в порт, его досматривает таможня. Среди ожидающих посадки на обратный рейс в Турцию в основном представители прессы, их угощают пиццей, пишет издание.

«Все еще ждем»

Около половины одиннадцатого вечера появилась информация, что проверка парома Трабзон–Сочи длится уже восемь часов.

«Нет, не выпустили, все еще ждем», — сообщила пассажирка Татьяна.

Сергей Туркменян напомнил, что морской порт Сочи работает круглосуточно, без выходных, и уточнил, что организаторы паромного сообщения ждут последнего разрешения.

К 0:00 субботы, 8 ноября, судно находится в море уже более двух суток — из Турции оно отправилось около 21:00 5-го числа.

По состоянию на 09:50 утра субботы паром из Трабзона так и не причалил в сочинском порту. Судно ожидает разрешения на вход. Пошли третьи сутки ожидания.

«Мы бы пошли назад и уже разъехались по домам»

Около полудня субботы, в третий день ожидания входа в сочинский морпорт, пассажиры высказали желание идти обратно в Турцию.

«Мы коллективно решили, что до обеда ждем какую-то информацию, хотя, в принципе, готовы идти назад в Трабзон. По последней информации, мы будем здесь до понедельника, но если мы дождемся, то не факт, что нас впустят, это может растянуться на день-два. Конечно, мы бы пошли назад и уже разъехались бы все по домам», — описала настроения на борту пассажирка парома Трабзон–Сочи Татьяна.

Обращение пассажиров парома Трабзон–Сочи, застрявших у входа в порт

Кроме того, пассажиры Seabridge записали видеообращение, где попросили компетентные органы подключиться и дать правовую оценку происходящему. Не имеющие возможности покинуть паром россияне рассказали, что на борту есть люди с хроническими заболеваниями, а ситуация вышла из-под контроля.

_{Видео: Татьяна Студенкова}

По словам женщин, у них закончились средства гигиены, потому что никто не ожидал, что придется провести в море трое суток. Все «лояльные слова» у людей уже заканчиваются, сказали они на видео.

В обратный путь

После обеда 9 ноября стало известно, что первый за 14 лет паром из Турции так и не добрался до России. Судно Seabridge, следовавшее из Трабзона в Сочи, провело в ожидании разрешения на вход в порт более двух с половиной суток, но так и не получило «зеленый свет». В итоге паром развернулся и взял курс обратно в Турцию.

Сергей Туркменян сообщил, что всем пассажирам, чьи билеты аннулировались, компенсируют перелеты. По его словам, компания намерена выяснить причины отказа и не отказывается от планов возобновить морское сообщение.

Трудности в Трабзоне

Вечером 9 ноября паром вернулся в Трабзон, но покинуть борт смогли только граждане Турции. Россиянам пришлось провести еще одну, пятую ночь, в каютах. Предварительно сообщается, что пограничные службы в трабзонском порту не работают круглосуточно и заминка связана с этим.

В 11:19 пассажирка парома Трабзон–Сочи Татьяна Студенкова сообщила, что возможности сойти на берег у людей пока нет, они ждут информацию от консульства России. «Что происходит, пока не понимаем», — добавила она и прикрепила фото Трабзона с моря.

Окончание долгого путешествия

В начале шестого часа вечера 10 ноября Татьяна Студенкова рассказала, что пассажиры наконец вышли в город. С момента отправления из Трабзона прошло почти пять суток.

Всем — по билету в Сочи

«Наша сторона обеспечила за свой счет всех пассажиров авиабилетами до Сочи. Также им компенсированы расходы на билеты на сам паром, который не смог войти в порт Сочи», — рассказал ТАСС Мустафа Чакыр.

Представитель перевозчика также добавил, что «компания действовала, исходя из соображений доброй воли, обеспечивая пассажиров билетами на их рейсы на родину».

«Ситуация с отказом порта Сочи принять людей была форс-мажорной и никак не зависела от нашей стороны. Мы, в свою очередь, обеспечили пассажиров всем необходимым. Им куплены билеты на родину. Никаких иных трудностей нет», — резюмировал Чакыр.

Реакция властей Краснодарского края

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев направил руководителю Росморречфлота Андрею Тарасенко обращение по ситуации с паромом из Трабзона.

«Портовая и городская инфраструктура Сочи недостаточно подготовлена к приему грузопассажирских судов. В пункте пропуска через границу недостаточно мобильных инспекционно-досмотровых комплексов, что существенно повышает уязвимость системы пограничного контроля и может создать риски провоза опасных и запрещенных материалов», — написал в своем обращении Кондратьев.

Паром Seabridge грузопассажирский, и ранее он перевозил как людей, так и автомобили, и использовать его планировали так же, уточнил чиновник.

Есть и еще одна причина, помешавшая принять трабзонский паром. Глава Кубани отметил, что сочинский морской вокзал находится в историческом центре города, где много туристов и пешеходов.

«Маршруты следования транспорта… от морского порта проходят через исторический центр Сочи, в котором гуляют много туристов и жителей, а также через густонаселенные районы. Все это негативно скажется на туристической привлекательности курорта», — посчитал губернатор.

Недавно мы показывали, как выглядят каюты и кафетерий на борту парома Трабзон–Сочи. Судя по кадрам, на этом судне вполне можно было бы совершать комфортные путешествия, если бы не разногласия турецкой и российской сторон. И связаны они, кстати, вовсе не с туризмом, а с торговлей сельхозпродукцией.