Услада для глаз: 5 железных дорог России с самыми захватывающими видами из окна

Кругобайкальская железная дорога, Байкало-Амурская магистраль и Транссиб — классика железнодорожного туризма. Но красивые виды из окна в России есть не только на этих маршрутах. Поезд может идти вдоль Черного моря, через горные перевалы Южного Урала, карельские леса или арктическую тундру — и сама дорога становится полноценной частью путешествия. Яндекс Путешествия собрали пять маршрутов, на которых стоит выбирать место у окна, ехать днем и не торопиться доставать книгу.

1. Туапсе — Адлер

Если хочется полюбоваться Черноморским побережьем, лучший вариант — участок железной дороги между Туапсе и Адлером. Поезд идет вдоль моря, проезжая через Лазаревское, Лоо, Дагомыс, Сочи, Хосту и другие курортные поселки.

На одних участках из окна открываются широкие галечные пляжи и волнорезы, на других железная дорога проходит между морем и покрытыми лесом склонами. Южная растительность, старые санатории, небольшие станции и яхты в бухтах постоянно сменяют друг друга — пейзаж практически не повторяется.

Поездку легко совместить с небольшим путешествием по побережью. Например, выйти в Лазаревском или Дагомысе, провести там день и продолжить путь следующей электричкой.

Лучше всего выбирать дневной рейс. Тогда можно увидеть практически весь маршрут, а не отдельные его фрагменты.

2. Петрозаводск — Сортавала

Карелию многие изучают на машине, но железная дорога позволяет увидеть эти места совсем иначе. Маршрут между Петрозаводском и Сортавалой проходит через южную часть республики мимо хвойных лесов, небольших озер, гранитных выходов скал и редких карельских деревень. Населенных пунктов на пути почти нет — только природа.

Вид из окна меняется в зависимости от сезона. Летом маршрут привлекает длинным световым днем и насыщенной зеленью. В сентябре леса становятся золотистыми и багряными, а зимой поезд проходит через заснеженные еловые массивы и замерзшие озера.

Из Сортавалы удобно добраться до горного парка «Рускеала», Ладожских шхер или острова Валаам в период навигации — эти места считаются визитной карточкой Карелии.

3. Уфа — Златоуст

Железная дорога между Уфой и Златоустом проходит через один из самых красивых участков Южно-Уральской магистрали. За несколько часов поезд пересекает границу Башкортостана и Челябинской области, а равнинный пейзаж постепенно сменяется горными хребтами, покрытыми хвойными и смешанными лесами.

Самые интересные виды начинаются после Аши. Железная дорога входит в предгорья Южного Урала, проходит через многочисленные изгибы, небольшие станции и глубокие выемки между склонами. Маршрут особенно красив в конце сентября и начале октября, когда лиственные леса окрашиваются в желтые и красные цвета.

Златоуст — отправная точка для поездок в национальный парк «Таганай». До входа в парк можно быстро добраться из города, а уже там начинаются маршруты к вершинам, каменным рекам и смотровым площадкам Южного Урала.

4. Воркута — Лабытнанги

Один из самых необычных пассажирских маршрутов России — и один из самых северных. Железная дорога проходит за Полярным кругом. За всю поездку за окном почти не встречаются крупные населенные пункты. Вместо них — широкие долины рек, тундра, озера и невысокие хребты Полярного Урала. Добраться сюда решаются немногие, хотя пейзажей, похожих на эти, в России почти нет.

Эта железная дорога исторически связана с проектом Трансполярной магистрали, который разрабатывался в середине прошлого века. Сегодня маршрут позволяет увидеть практически нетронутые человеком территории.

Летом здесь почти круглосуточно светло — рассматривать тундру можно хоть всю ночь. Зимой маршрут тоже работает, но полярная ночь не дает увидеть почти ничего.

Из Лабытнанги путешествие можно продолжить в Салехард, переправившись через Обь на пароме или по ледовой переправе.

5. Москва — Дербент

Один из самых длинных пассажирских маршрутов европейской части России. За почти двое суток поезд проходит через несколько природных зон: центральнороссийские леса, южные степи и Каспийское побережье.

За окном постепенно исчезают леса, появляются открытые степные пространства, солончаковые участки, а ближе к Махачкале начинают встречаться первые отроги Кавказских гор. Последние часы пути проходят вдоль западного побережья Каспийского моря через Избербаш и другие приморские города.

Дербент считается одним из древнейших городов России. После прибытия стоит подняться к крепости Нарын-Кала, пройтись по старым магалам, увидеть Джума-мечеть и выйти к Каспийскому морю.