Я улечу Москва–Владивосток. Названа стоимость самого дорогого билета в бизнес-класс по России в 2025 году

Российские работодатели вступили в эру глобальной экономии и перестали даже отправлять своих сотрудников в командировки внутри страны, если дело можно уладить онлайн. В стране вообще осталось три профессии, представителей которых отправляют в рабочие поездки. Но если внутри страны деловой туризм как будто поставили на паузу, то международный бизнес-класс, наоборот, переживает ренессанс.

Как выяснил «Ъ», в одном только «Аэрофлоте» продажи билетов на перелеты в бизнес-классе международных рейсов в 2025 году вырос на 12% по сравнению с 2024-м. Рост спроса на международные бизнес-перевозки заметили и в S7. И здесь — сразу на 32%. Представители компании говорят, что такой рост произошел в том числе потому, что к началу 2025-года бизнес-класс вернули в самолеты Airbus A320 (в 2019-м его оттуда убрали, чтобы увеличить общее количество кресел).

В компании делового туризма «Аэроклуб» отмечают: в среднем по отрасли премиальный сегмент на международных линиях за 2025 год вырос на 4%, на внутренних — снизился на те же 4%.

А в «Авиасейлс» подсчитали, что среди их пользователей рост объема бронирований бизнес-класса на международных рейсах больше чем вдвое превысил внутренние: 32% против 14%.

Самым популярным направлением для деловых поездок оказался Китай. На него приходится 23% бронирований. Следом идут ОАЭ и Турция, у каждого — по 9%. Среди внутренних командировочных направлений лидируют Москва (33%), Сочи (10%) и Санкт-Петербург (9%).

Динамику спроса объясняют ростом выездного туризма и удешевлением зарубежных перелетов. Ценообразование в бизнес-классе на внутренних воздушных линиях зависит от инфляции, а на международных — от скачков курса валют. Отсюда и цены, которые в первое случае растут как на дрожжах, а во втором слегка упали, когда укрепился рубль.

По информации «Аэроклуба», средняя цена билета бизнес-класса в 2025 году выросла до 78 тысяч рублей (на 2%) в одну сторону. Существеннее всего подорожали перелеты во Владивосток — они прибавили в стоимости 12% и выросли до 159 тысяч рублей. Самые доступные тарифы оказались на рейсах в Калининград и Сургут. Первые подросли на 1% и выросли до 45 тысяч рублей, а вторые вообще упали на 26% — до 47 тысяч рублей.

Самым дорогим в 2025 году оказался билет бизнес-класса из Москвы во Владивосток и обратно во время Восточного экономического форума — он обошелся компании из сферы финансов, кредитования и страхования в 671 тысячу рублей.

По словам председателя Ассоциации агентств воздушного транспорта Дмитрия Горина, ситуация в бизнес-классе 2025 года в первую очередь отражает динамику выездного туризма. Если внутренний показал рост на скромные 5,8%, то количество зарубежных турпоездок из России выросло на 14% и даже более по целому ряду направлений.

«Мы зафиксировали заметный рост в том числе в сегменте премиальных путешествий, особенно на дальнемагистральных направлениях на фоне укрепления рубля, возвращения отложенного спроса и увеличения объема предложения у российских и иностранных авиакомпаний», — сказал Дмитрий Горин.

О некоторых таких направлениях мы рассказывали нашим читателям: например, всё больше россиян хочет встретить Новый год в Венеции или Лондоне — но не просто хочет, а осуществляет такое желание. Возможности есть. Цены впечатляющие. Документы на визу стоит начинать собирать уже сейчас.