В России в очередной раз сорвался речной круиз, билеты на который поражали воображение своими ценниками. Причина оказалось банальной.
Как сообщают наши коллеги из издания V1.RU, изначально путешествие с остановкой в Волгограде планировалось под вывеской «Царицынская губерния». За это удовольствие просили приличные деньги: самый скромный билет с учетом всех возможных скидок обходился в 311 тысяч рублей, а за топовые места VIP-клиенты выкладывали более 870 тысяч рублей с человека.
Возить отдыхающих должен был суперсовременный лайнер «Николай Жарков» (проект «Карелия»). Первое прибытие в Волгоград наметили на 1 сентября 2025 года, но завод не успел вовремя сдать судно, и весь тур сдвинули на год вперед.
В 2026 году программу обновили, а круиз переименовали, назвав его «В сердце Дона». График построили так: 24 августа лайнер отчаливает из Москвы, на девятый день пути (как раз 1 сентября) швартуется в Волгограде, а к 6 сентября добирается до Ростова. Таким образом, туристы смогли бы полноценно прочувствовать казачьи вайбы сразу в двух южных регионах России. Кроме того, «Николай Жарков» должен был пройти и от Волгограда до Астрахани. Но не судьба.
Аппетиты организаторов за год заметно выросли. За две недели речного отдыха в самой простой двухместной каюте «Делюкс» без балкона на главной палубе требовали как минимум 506 790 рублей за одно место. Даже за ребенка пришлось бы выложить круглую сумму — более 430 тысяч рублей. Ну а за максимальный комфорт в каюте «Гранд люкс» с собственным балконом просили 1,4 миллиона рублей с пассажира.
Но красивого путешествия не случится и в этом сезоне. Туроператор «ВодоходЪ» официально признал, что «Николай Жарков» до Волгограда снова не дойдет. Из-за затянувшихся строительных работ расписание лайнера на 2026 год полностью аннулировали. Купившим билеты теперь предлагают два варианта: пересесть на другие теплоходы, выбрать экспедиционный тур или забрать деньги.
Как объяснили в компании, судостроительный завод «Красное Сормово» задерживает передачу судна из-за затянувшихся проверок, хотя его спустили на воду еще в июле 2025 года. Специалистам потребовалось дополнительное время, чтобы настроить сложную автоматику и навигационные системы для безопасной работы.
И это, кстати, не единственные теплоходные рейсы, которые отменили в этом году. Раньше сорвались круизы из Владивостока на Курилы и Камчатку. Судно, которое планировали запустить на тихоокеанскую круизную линию, арестовали за долги.
