Живут на государственную пенсию: что стало с людьми, которые продали всё ради каюты на «бесконечном» круизе

Ранним утром 27 октября пассажиры гигантского круизного лайнера Villa Vie Odyssey услышали просьбу покинуть судно. Это был так называемый бесконечный круиз. Люди отправились в кругосветное плавание на пенсии, рассчитывая больше не возвращаться к обычной жизни на суше. Некоторые из них продали дома и почти все имущество, чтобы купить каюты на корабле. Теперь они не знают, удастся ли вернуть вложенные деньги.

Рассказываем, почему эта вечная кругосветка не состоялась и что теперь делают пассажиры лайнера, пришвартованного в порту камбоджийского курорта Сиануквиль.

«Я думала, что буду жить там следующие 15 лет»

78-летняя американка Шэрон Лейн в июле 2025 года была в восторге от перспективы провести на борту Odyssey полтора десятилетия. Она продала большую часть вещей и не собиралась снова обустраиваться на суше. После вынужденного возвращения в Калифорнию ее новое жилье оказалось почти пустым: в нем было лишь самое необходимое.

По словам женщины, перемены на корабле начались задолго до остановки. Сначала стало меньше заходов в порты, затем судно все чаще оставалось в море без движения. Сокращалось и питание. «Они перенесли обед почти на семь вечера. Вместо еды выкладывали печенье. Этого было недостаточно», — вспоминала Лейн. Она также рассказывала, что пассажиры возмущались, когда их попутчики пытались запасать продукты: люди опасались, что еды не хватит.

Лейн утверждает, что компания несколько раз просила пассажиров доплатить за топливо. Она отказалась: «Я подумала: они, должно быть, сошли с ума. Как они смеют?».

«У меня есть друзья на этом корабле, которым это [доплаты. — Прим. ред.] было не по карману. Они продали всё, что у них было, и живут на государственную пенсию. Когда они работали, у них не было высокооплачиваемых должностей*», — рассказала Шэрон Лейн телеканалу NBC Los Angeles. Она сама провела на борту Villa Vie Odyssey 15 месяцев, рассчитывая спокойно жить там следующие 15 лет. Но в августе 2026 года ей пришлось сойти на берег из-за проблем со здоровьем.

Лейн оценила стоимость своего места на корабле более чем в 200 тысяч долларов за 15 лет. Теперь она пытается урегулировать ситуацию со страховой компанией. «Знаете выражение „выставить за дверь“? Именно так я себя чувствую. С одной стороны, мне грустно. С другой — я зла», — призналась пенсионерка журналистам.

Что случилось с круизным лайнером Villa Vie Odyssey

Villa Vie Odyssey отправилась в плавание из Белфаста в октябре 2024 года. Компания Villa Vie Residences продавала не обычные круизы, а возможность жить на борту годами. По данным The Guardian, пара могла приобрести четырехлетнее путешествие примерно за 320 тысяч долларов; существовал и вариант постоянного проживания за несколько сотен тысяч долларов сверху. В стоимость некоторых пакетов входили питание, напитки, интернет, уборка и оздоровительные программы. На корабле были бассейн, спортзал, бары и театр.

Однако в конце октября 2026 года компания объявила о приостановке работы. Согласно объяснению, расходы на топливо в некоторых азиатских портах выросли с обычных 1800 долларов до 6000–8000 долларов в месяц в расчете на одну каюту. Компания заявила, что не может компенсировать такой рост расходов и продолжать покрывать операционные убытки.

Пассажирам сообщили, что им нужно собраться и покинуть судно в Сиануквиле, камбоджийском городе на берегу Сиамского залива. На это дали около семи часов. На борту находилось более 200 пассажиров и 156 членов экипажа.

«Люди плакали и не могли поверить»

Американка Кит Кассингем провела на Odyssey два года вместе с мужем Рэнди. За это время они превратили каюту в настоящий дом: постелили собственные ковры, повесили на стены фотографии и картины. После объявления о высадке, вспоминала Кит, пассажиры были «ошеломлены, оцепенели, плакали». «Люди злились. Они были в истерике, им было грустно… Они не могли поверить», — рассказала она The Guardian.

Супруги, как и госпожа Лейн, заметили, что жизнь на борту начала меняться задолго до официального объявления об окончании круиза. Еда становилась хуже, порции уменьшались, береговых экскурсий было все меньше. В августе, когда корабль стоял в Сингапуре, пассажирам уже сообщали, что у компании недостаточно денег для продолжения плавания. По словам Рэнди, некоторые жильцы тогда внесли собственные средства, чтобы судно смогло отправиться дальше.

За несколько дней до Сиануквиля экипаж попросил каждого пассажира внести еще по 1800 долларов, чтобы оплатить переход до Бангкока. Но денег не хватило. После высадки Кит и Рэнди поселились в отеле в Камбодже. Рэнди стал вести блог, рассказывая о происходящем и помогая другим пассажирам сориентироваться в новой обстановке.

По словам супругов, многие почти не рассчитывают вернуть вложенные деньги: они знали, что финансовые проблемы у компании возникали с самого начала. Пассажиры даже собирали деньги в отдельную банку для членов экипажа, которые также оказались в Камбодже. При этом Рэнди не стал называть себя жертвой: «Мы не говорим: „Пожалейте нас“. Мы понимаем, что другим людям тоже тяжело — им нужно заправлять машины и покупать еду. Нам повезло. Мы не плачем над своей похлебкой и понимаем, что в итоге справимся».

26 дней вместо двадцати лет

Не все пассажиры прожили на Odyssey год или два. Например, 57-летний Джоэл Грайфф из Флориды успел провести на борту всего 26 дней. Он узнал о проекте еще в 2024 году, изучил отзывы жильцов и лично приезжал на корабль на несколько дней. После этого решил, что нашел новый дом.

В августе 2026 года Грайфф покинул прежнее жилье во Флориде, несколько недель ездил по США, чтобы повидаться с друзьями и родственниками, а затем отправился в Азию. На корабль он заселился 1 октября. Все свое имущество мужчина уместил в шесть сумок: четыре больших чемодана и две ручные клади.

За неполный месяц он успел стать частью корабельного сообщества. На борту устраивали творческие занятия, спектакли, караоке и праздничные ужины. Американец вспоминает это время с теплотой, хотя и замечает, что сервис ухудшался: белье реже забирали в стирку, маршрут постоянно менялся, а корабль мог подолгу оставаться в море.

Во вторник около семи утра Грайфф получил сообщение о необходимости покинуть корабль до двух часов дня. Он собрал вещи примерно за час. Тем, кто прожил на борту два года и перевез туда почти все домашнее имущество, пришлось гораздо сложнее.

После высадки мужчина уехал в Кампот, небольшой город в Камбодже, чтобы оказаться подальше от шумного Сиануквиля с его казино и высотками. Он снял на месяц двухкомнатную квартиру примерно в трех часах езды от порта. Но на корабль продолжает возвращаться: помогает бывшим соседям вывозить багаж и искать жилье.

Грайфф понимает, что, вероятно, не вернет деньги, потраченные на 26 дней круиза. Но говорит, что не жалеет о решении. «Если я потеряю эти деньги, мне они не нужны. Мне все равно», — рассказал он. Для него важнее друзья, семья, путешествия и новые впечатления. Если компания сможет восстановить работу, он готов снова подняться на борт. Если нет, рассматривает переезд в тайский Чиангмай. Этот вариант он обдумывал еще до отъезда из Флориды.