Ваш браузер устарел, поэтому сайт может отображаться некорректно. Обновите ваш браузер для повышения уровня безопасности, скорости и комфорта использования этого сайта.
Обновить браузер

Затонувший в Антарктике 111 лет назад парусник могут съесть неизвестные науке ракообразные. Как хотят спасти «Эндьюранс»?

Корабль сэра Эрнеста Шеклтона на удивление хорошо сохранился, но теперь ему угрожают глубоководные существа

17 июня 2026Обсудить
Затонувший в Антарктике 111 лет назад парусник могут съесть неизвестные науке ракообразные. Как хотят спасти «Эндьюранс»? | Источник: ZUMA Press, Inc., via Legion Media
Источник:

ZUMA Press, Inc., via Legion Media

«Эндьюранс» (англ. Endurance) — трехмачтовый парусный корабль, на котором в 1914 году знаменитый англо-ирландский полярный исследователь сэр Эрнест Шеклтон отправился в антарктическую экспедицию. В январе 1915 года «Эндьюранс», не дойдя до побережья Антарктиды, был затерт льдами и начал дрейфовать на север, а в октябре того же года затонул.

Спустя 107 лет, в марте 2022 года, корпус «Эндьюранса» был найден на дне моря Уэдделла, на глубине 3008 метров. Деревянные обломки корабля на удивление хорошо сохранились. Это объясняется низкими температурами, отсутствием в месте, где лежит судно, сильного течения, а также тем, что до сих пор в Антарктике не находили ни одного живого организма, питающегося древесиной.

«Антарктика — одно из немногих мест в мире, где затонувший корабль может существовать без повреждений древесины, — объяснил морской биогеограф Хью Гриффитс из Британской антарктической службы, слова которого приводит The Guardian. — Поэтому корпус судна выглядит так же хорошо, как в день его крушения».

Источник: Legion Media
Источник: Legion Media
Источник: Science History Images, via Legion Media
+1
Источник: Science History Images, via Legion Media

Однако такая благоприятная ситуация может сохраниться недолго, предупреждают специалисты. Морские биологи уже обнаружили, что на обломках «Эндьюранса» поселились существа, которые, по их мнению, могут принадлежать к новому, неизвестному виду древоядных ракообразных.

По словам Гриффитса, большинство животных, заселивших затонувший корабль, — это так называемые «фильтраторы». Морские анемоны и губки улавливают мельчайшие частицы мертвых растений и животных, известные как «морской снег», которые падают с освещенных солнцем верхних слоев океана на глубоководное дно.

Но на снимках, сделанных в 2022 году, также были запечатлены несколько ракообразных размером с кулак из рода Munidopsis. Известно, что один из представителей этого рода питается исключительно древесиной.

«Вероятно, этот вид является новым для науки, поскольку он может выдерживать такие низкие температуры, — говорит Гриффитс. — Это может быть глубоководный вид, переместившийся из какого-то другого места. Возможно, он теперь будет питаться затонувшим кораблем».

Источник: ZUMA Press, Inc., via Legion Media
Источник:

ZUMA Press, Inc., via Legion Media

Источник: ZUMA Press, Inc., via Legion Media
Источник:

ZUMA Press, Inc., via Legion Media

Специалисты и защитники природы опасаются, что быстро меняющийся климат, отступающие льды и потенциальная возможность более легкого доступа исследовательских судов к «Эндьюрансу» в ближайшем будущем могут представлять угрозу для всемирно известного затонувшего судна.

В частности, существуют опасения, что по мере потепления климата «Эндьюранс» могут начать колонизировать не только древоядные ракообразные, но и другие опасные для сохранности судна виды, которые могут занести в регион проплывающие корабли.

Чтобы сохранить «Эндьюранс» для будущих поколений, Британский фонд антарктического наследия предложил сделать лежащий на дне корабль и окружающее море первой в регионе особо охраняемой подводной зоной.

В мае на встрече стран, регулирующих деятельность человека в Антарктике, предложение о создании охраняемой зоны было принято без возражений. Теперь это предложение должна одобрить Комиссия по сохранению морских живых ресурсов Антарктики, которая была создана для защиты региона и заседает в сентябре.

Чтобы приблизиться к месту, где лежит «Эндьюранс», на расстояние менее полутора километров, судам, направляющимся в Антарктику, уже сейчас требуется разрешение от страны-участницы Антарктического договора. Объявление этой зоны особо охраняемой позволит полностью закрыть ее для кораблей, не соответствующих строгим условиям.

Читайте также, как в 1934 году погиб во льдах советский пароход «Челюскин» и как спасали героев-челюскинцев.

РЕКЛАМА