Круизный лайнер Villa Vie Odyssey в порту испанского Кадиса 14 октября 2024 года, спустя 11 дней после выхода из Белфаста, где начался «бесконечный» круиз
- Источник:
Mick Flynn, via Legion Media
Во вторник утром жители Villa Vie Odyssey узнали, что их кругосветное путешествие неожиданно прерывается. Гендиректор компании Кэти Вильялба пассажирам, что рейс прекращается, а каюты нужно освободить до двух часов дня. В этот момент лайнер стоял в камбоджийском порту Сиануквиль.
Плавучий дом с непредсказуемым маршрутом
Для пассажиров Villa Vie Odyssey кругосветка должна была стать образом жизни. Покупая билеты, многие планировали каждую неделю просыпаться в новой стране, не распаковывая чемоданы и не меняя домашний адрес. Лайнер провел в пути 754 дня: от выхода из порта Белфаста в Северной Ирландии 3 октября 2024 года до объявления о приостановке круиза в Сиануквиле 27 октября 2026 года.
По замыслу создателей, на то, чтобы обогнуть Землю, у судна должно было уходить три с половиной года — никто никуда не торопился. Но даже одну кругосветку этот «Одиссей» не одолел.
На борту Villa Vie Odyssey находились 203 пассажира и 156 членов экипажа. Когда кругосветка внезапно встала на паузу, одним жильцам пришлось срочно искать билеты домой, другим — ждать, пока круизная компания подберет временное жилье в Сиануквиле. В соцсетях одни не скрывали растерянности и разочарования, а другие решили извлечь из неожиданного поворота пользу и задержаться в Юго-Восточной Азии подольше. В конце концов, если уж путешествие пошло не по плану, почему бы не устроить себе знакомство с одной из самых дружелюбных стран в мире?
Экипаж пока остается на борту, а сам лайнер, по заявлению компании, должен отправиться на временную стоянку. Один из местных чиновников ранее утверждал, что в субботу судно заправится и покинет Камбоджу. Вот только следующий пункт назначения пока остается загадкой.
Кругосветка уперлась в цену топлива
Главная причина остановки — расходы на горючее. По расчетам компании, затраты на топливо в пересчете на одну каюту, которые обычно составляли около 1,8 тыс. долларов в месяц, в некоторых регионах Азии выросли до 6–8 тыс. долларов.
Villa Vie скачок цен с войной с Ираном, начавшейся в конце февраля и нарушившей морские поставки нефтепродуктов. По Ship&Bunker, к осени стоимость малосернистого судового топлива в Сингапуре, одном из главных заправочных центров региона, более чем удвоилась с начала года.
Компания попыталась сократить расходы: замедлила движение лайнера и увеличила время стоянок в портах. Но даже эти меры не спасли ситуацию. Переложить дополнительные расходы на жильцов, как заявили в Villa Vie, тоже нереально.
Но, судя по всему, дело не только в топливе. Рэнди Кэссингем, блогер, живший на борту вместе с женой, назвал произошедшее «каскадом проблем». По его мнению, кризис стал результатом сразу нескольких факторов: уязвимой бизнес-модели, ошибок руководства и подорожания горючего.
Не все гладко было и на старте проекта. Первый рейс планировали на май 2024 года, но из-за ремонта в Белфасте отправление перенесли на осень.
Что останется от кругосветной мечты
Villa Vie рассчитывает за 60 дней провести реструктуризацию и привлечь капитал. Однако финансирование пока не согласовано, а руководство признает, что гарантировать благополучный исход не может.
Для пассажиров это не просто отмена отпуска. По данным Reuters, внутренняя каюта стоила около 120 тыс. долларов, а просторный Villa Suite — 440 тыс. Компания также предлагала программу Endless Horizons, участники которой могли приобрести право не сходить с корабля всю жизнь за единовременный платеж.
Что теперь будет с этими вложениями, в заявлении не уточняется. Нет там и информации о судьбе второго лайнера — «Легаси», который компания анонсировала летом и рассчитывала ввести в эксплуатацию в 2029 году.
Подобные круизы, в которых лайнер становится постоянным жильем пассажира на месяцы и годы, сейчас представляют собой редкий и дорогостоящий продукт, ориентированный на состоятельную аудиторию. Возможно, теперь формат претерпит изменения. Так или иначе, неудавшийся проект с «Одиссеем» показал, что войны и кризисы способны повлиять даже на жизнь тех, кто выглядит самым защищенным и финансово устойчивым. Таких, как наша старая знакомая Шэрон Лейн, чья жизнь на борту лайнера еще пару месяцев назад выглядела безупречной сказкой.
