Новые исследования показывают неожиданный побочный эффект музыкальной популярности: в дни выхода самых прослушиваемых альбомов на Spotify в США происходило заметно больше смертельных аварий. В числе артистов, чьи релизы оказались связаны с таким ростом, — Тейлор Свифт, Дрейк, Bad Bunny, Гарри Стайлс, Кендрик Ламар и Канье Уэст.
Ученые проанализировали данные о смертельных ДТП в США и сопоставили их с датами выхода десяти самых популярных альбомов на Spotify в период с 2017 по 2022 год. Исследователи сравнивали число погибших в день релиза с показателями за 10 дней до и 10 дней после выхода альбома, учитывая при этом другие факторы, которые могли влиять на аварийность, например государственные праздники.
Три альбома в первой десятке принадлежали Тейлор Свифт: Midnights (2022), Red (Taylor's Version) (2021) и Folklore (2020). Исследование было в журнале JAMA Network Open.
В дни выхода десяти выбранных альбомов в ДТП погибало примерно на 19 человек больше, чем в аналогичные периоды до и после релизов. В относительном выражении смертность на дорогах в такие дни была выше на 15,1%. По расчетам авторов исследования, если экстраполировать полученный показатель на все США, с днями выхода этих десяти альбомов может быть связано около 182 смертей.
Ученые предполагают, что одна из возможных причин — отвлечение водителей на смартфоны. Выход долгожданного альбома может побуждать слушателей искать его в стриминговом сервисе, переключать треки или пользоваться телефоном непосредственно во время поездки.
При этом исследование не доказывает, что именно музыка или конкретные исполнители становятся причиной аварий. Связь могла возникнуть и по другим причинам, а выборка была ограничена десятью альбомами и одним стриминговым сервисом.
Отвлечение за рулем остается серьезной проблемой
Ежегодно на дорогах мира погибает около миллиона человек. В США смертельное ДТП в среднем происходит примерно каждые 13 минут.
Современные автомобили становятся безопаснее, однако проблема отвлечения водителей никуда не исчезает. По данным американских исследований, использование смартфонов остается одним из значимых факторов риска. Водитель может отвлечься не только на сообщения, но и на навигацию, поиск нужной песни или попытку переключить музыку.
Чтобы понять, влияет ли именно стриминг музыки на аварийность, ученым пришлось искать косвенный способ проверки. Провести эксперимент, в котором водителей случайным образом заставляли бы пользоваться смартфоном за рулем, очевидно невозможно. Поэтому даты выхода популярных альбомов стали своеобразным естественным экспериментом.
Наибольшее количество погибших среди водителей пришлось на молодую аудиторию. Мужчины также погибали в таких авариях чаще женщин.
При этом повышенная смертность наблюдалась преимущественно в автомобилях с одним человеком в салоне, в более старых машинах без современных мультимедийных систем, а также в дни с хорошей погодой. Последний фактор особенно интересен: в плохую погоду водители, вероятно, и без того вынуждены уделять дороге больше внимания.
Авторы отмечают несколько важных ограничений исследования. В нем рассматривались всего десять альбомов и только данные Spotify, поэтому результаты нельзя автоматически распространять на всю музыкальную индустрию. Кроме того, поклонники разных исполнителей отличаются по возрасту и водительскому опыту, что тоже способно влиять на статистику.
Речь идет не о том, что музыка Тейлор Свифт или других популярных артистов сама по себе делает дороги опаснее. Исследование скорее показывает, насколько рискованным может быть любое отвлечение от дороги — будь то поиск нового трека, переключение песни или короткое сообщение в телефоне.
Более 80% водителей слушают музыку во время большинства поездок. При этом десятилетия исследований показывают, что она может обострять одни навыки вождения и притуплять другие. И на молодых водителей она влияет иначе, чем на более опытных.
