На борт круизного лайнера Carnival в Сиднее, Австралия, не пустили представителей профсоюза, которые пришли проверить условия труда после жалобы работников судна
- Источник:
кадры видео news.com.au; коллаж Vokrugsveta.ru
В порту австралийского Сиднея разразился скандал, сообщает . Утром 9 марта на борт круизного лайнера Carnival Adventure, рассчитанного на 2600 пассажиров и принадлежащего американской компании Carnival Cruise Line, попытались подняться госслужащие и представители профсоюза, однако сделать этого они не смогли — группу встретили охранники и старшие офицеры судна, которые сказали, что им было приказано никого не пускать.
«Я не знаю, что эта компания скрывает, но они отправили всю свою банду головорезов отказывать государственным инспекторам в доступе на борт», — заявил затем на камеру один из членов профсоюза Шейн Ресайд.
Он и его коллеги пришли на Carnival Adventure с проверкой после получения жалоб работников другого круизного лайнера компании, Carnival Encounter, пришвартованного в Дарвине, на «ужасающие» условия жизни и труда на борту.
Сотрудники утверждают, что вынуждены жить в страшной тесноте, в расположенных под палубой переполненных каютах, без безопасной бесплатной питьевой воды, зарабатывая всего 2,5 доллара в час.
2,5 австралийских доллара (AUD) — это 139 рублей. Таким образом, стоимость рабочего дня при 12-часовой смене составит 1668 рублей. При работе без выходных в течение месяца такой сотрудник получит 50 040 рублей. Средняя медианная зарплата в Австралии составляет около 6000 AUD в месяц, то есть примерно 330 тысяч рублей.
Морской профсоюз Австралии (MUA) обвинил Carnival Cruise Line в использовании лазеек для найма иностранных членов экипажа, на которых не распространяется действие австралийского трудового законодательства. По словам секретаря Сиднейского отделения MUA Пола Китинга, за последние месяцы в профсоюз обратились тысячи работников Carnival, многие из которых приехали из Филиппин, Индонезии и Индии.
Представители компании Carnival Cruise Line, в свою очередь, заявили, что у Китинга и его коллег «нет полномочий подниматься на борт нашего судна, запугивать наш экипаж или нарушать протоколы безопасности, создающие риски для наших гостей». Кроме того, они назвали «ложными» утверждения об отказе в доступе на борт лайнера госслужащим.
Между тем, в Австралии представители профсоюзов могут получить официальное разрешение инспектировать рабочие места на соответствие требованиями охраны труда и техники безопасности. Обладателям таких разрешений не нужно уведомлять компанию о своем прибытии заранее.
Мало того, изменения в законодательстве штата Новый Южный Уэльс, внесенные в этом месяце, позволяют организациям по охране труда, таким как MUA, возбуждать дела против компаний, которые отказываются соблюдать законы об охране труда и технике безопасности на рабочем месте.
Максимальный штраф за отказ, задержку или препятствование въезду обладателя официального разрешения на проверку соблюдения охраны труда и техники безопасности составляет 74 849 долларов за каждый инцидент.
Вам приходилось жаловаться на плохие условия труда?
- 17.6%Да, и я добился своего
- 47.1%Да, но в итоге ничего не поменялось или стало только хуже
- 35.3%К счастью, такого со мной не было
Не знаем на счет иностранцев на борту судна Carnival, но слышали рассказ одной солидной дамы из Нью-Йорка, которой захотелось поменять свою жизнь и поработать фотографом на круизе. Условия, по ее словам, там тяжелейшие, труд унизительный. Россиянка из Новосибирска с ней согласна: работа не для каждого, зато деньги платят хорошие.
