Косяк над Суэцем: как выглядит карта полетов над Ближним Востоком во время войны США с Ираном

На Ближнем Востоке снова война. Политологи рассуждают, какую выгоду пытаются извлечь из происходящего Трамп и Нетаньяху, курортники в Дубае раскошеливаются на очередные сутки в недешевом отеле, туроператоры разгребают заявки на перебронирование… А самолеты со всех концов света огибают зону конфликта.

Пути у них два. Либо над Туркменистаном, Каспийским морем и Кавказом, либо через небо Омана, Саудовской Аравии и Египта. Больше всего самолетов сконцентрировано примерно над Суэцким каналом, как будто самый быстрый морской путь из Азии в Европу по странному капризу судьбы стал еще и бутылочным горлышком для воздушного транспорта.

Вот над Саудовской Аравией летит Boeing 777-337 по маршруту Чикаго–Дели, 35 тысяч футов над землей, сообщает портал flightradar24, где видно почти все гражданские борта на этой планете. Вот Boeing 777-337 приближается к Баку, пассажиры в пути уже много часов и посадка не скоро — люди летят из Сингапура в Лондон.

Над югом Туркмении косяком тянутся немцы: Франкфурт–Бангалор, за ним сразу три из Лейпцига, в Дели, Сингапур, Бангкок. Над Ливаном заходит на посадку Airbus A321-271NX Стамбул–Бейрут. Там тоже неспокойно, у Израиля давно напряженные отношения с северным соседом.

Тем временем через тревожный новостной фон прорываются сообщения о том, что из аэропортов ОАЭ выпустили первые самолеты с туристами. В том числе в Россию. Первый за трое суток борт Etihad Airways из Абу-Даби приземлился в Москве поздно вечером 2 марта. Наутро 3 числа из Дубая стартовал первый вывозной рейс «Аэрофлота», загрузка полная, будет дозаправка в Анталье.

Во Внуково тем временем уже сел Boeing 737-800 MAX авиакомпании flydubai, 118 человек ждали вылета с 28 февраля. По одному самолету приняли Екатеринбург и Новосибирск, авиакомпании анонсировали и другие вывозные рейсы в Россию.

Что происходит с российскими туристами в ОАЭ на фоне эскалации ирано-американского конфликта и взаимных авиаударов, мы рассказывали здесь.