Был монорельс — будет парк: посмотрите, как перестроят 13-ю линию метро в Москве

Этим летом в Москве прекратил свое существование монорельс, который в свое время был этаким символом технологического процесса. Но на 2025 год эта транспортная линия морально устарела, и москвичи проголосовали за то, чтобы на месте 13-й линии метро появился парк.

Скоро вбуханные в монорельс миллиарды превратятся в груду металла, а на его месте появится пространство в 40 тысяч квадратных метров, которые столичные власти уже сейчас называют «пешеходной артерией города». И вот как эта артерия будет выглядеть.

Современный парк собираются открыть в 2027 году. Как сообщает пресс-служба мэра Сергея Собянина, участок эстакады у ВДНХ уже демонтировали, вскоре его основную часть реконструируют.

«Это будет первый в России круглогодичный прогулочный парк на высоте шесть метров. Территория свяжет пять районов — Останкинский, Алексеевский, Тимирязевский, Марфино и Бутырский, где проживают больше 300 тысяч человек», — отметил Сергей Собянин.

Новая пешеходная артерия города объединит в один маршрут парки ВДНХ, «Останкино», Ботанический сад и Тимирязевский парк.

По оценке властей, каждый день парк будут посещать 20 тысяч человек.

На месте пяти станций появятся двухэтажные павильоны. Здесь расположатся кафе и рестораны, музеи и другие заведения.

Не забыли инженеры и о спортсменах. Для них обустроят беговые дорожки длиной четыре километра вдоль парка.

Также в парке оставят два состава бывшего монорельса. Судя по рендерам, один сохранится в исходном виде, второй распилят пополам.

Так и представляем, как, прогуливаясь здесь, можно будет заодно тренировать мозг над тестом от Vokrugsveta.ru и отгадывать станцию Московского метро по 1 фото.