Первой в истории машиной, приехавшей из России в КНДР, стал красный «Запорожец»: за рулем — внук спасшего Ким Ир Сена советского офицера

Россия и КНДР официально открыли автомобильное сообщение через реку Туманную, запустив движение по новому мосту имени Якова Новиченко. Он напрямую связывает транспортные сети Приморья с северокорейскими, открывая путь для стабильных грузоперевозок и расширения торговли. А символом открытия переправы стал отреставрированный красный «Запорожец» 1980 года. Рассказываем, почему именно он.

Итак, необходимость делать крюк через китайский город Хуньчунь теперь в прошлом: открыт автомобильный мост, связавший российское Приморье и Северную Корею. Старт движению по видеосвязи дали премьер-министры двух стран — Михаил Мишустин и Пак Тхэ Сон.

«С 1959 года здесь был открыт только железнодорожный переезд, и вот он находится здесь, рядом, в 400 метрах, — рассказал у себя в телеграм-канале губернатор Приморского края Олег Кожемяко. — Мост длиной 1 км с подъездными путями 3,5 км с российской стороны, 1,5 км с корейской сегодня будет нашим хорошим спутником, чтобы развивать торгово-экономические отношения с нашей братской республикой».

Кто такой Яков Новиченко — герой, спасший жизнь Ким Ир Сену

Мост получил имя советского офицера Якова Новиченко — человека-легенды, который 1 марта 1946 года на митинге в Пхеньяне спас Ким Ир Сена от брошенной из толпы гранаты. Герой чудом выжил, потеряв руку, и стал в Северной Корее национальным героем — его имя упоминается во всех школьных учебниках.

«Гранату Новиченко поймал на лету правой рукой и, упав, накрыл собой. Взрыв… Яков выжил, только руку оторвало. Говорит, спасла его тогда книга „Брусиловский прорыв“. Он ее читал в свободные минуты, а когда пошел на митинг, засунул под одежду. Часть осколков застряла в книге, что и спасло ему жизнь», — рассказывал журналисту «Комсомолки» Виктор Заковряшин, глава сельсовета в селе Травном под Новосибирском, откуда родом советский герой.

Впрочем, данные о том, что это была за книга, разнятся: хирург военного госпиталя, куда привезли офицера, уверял, что под шинелью у Новиченко было 600-страничное издание «Порт-Артура», изданное в 1944 году с толстой картонной обложкой. Есть и версия, что подвиг советского офицера в Северной Корее немного приукрасили: мол, на гранату Новиченко не бросался, а поймал ее и стал обматывать шинелью. Руку ему оторвало, а глаз повредило отскочившим во время взрыва камнем.

Спустя сорок лет, проезжая через Новосибирск, вождь КНДР приказал найти своего спасителя, встретился с Новиченко, и с тех пор каждый год семья офицера летала в КНДР, в гости к первому лицу государства. Яков Новиченко и Ким Ир Сен умерли в один год — 8 июля не стало политика, 8 декабря — советского военнослужащего. В Корее не забыли о подвиге — семье Новиченко продолжали передавать подарки, например, в 2001-м сибиряки получили от Ким Чен Ира бутылку водки.

А в 2026-м, в день открытия моста через Туманган, колонну автомобилей возглавил отреставрированный красный ЗАЗ-968М 1980 года выпуска, который когда-то принадлежал самому Якову Новиченко. А за руль дедовского «Запорожца» сел его внук — Николай Щербицкий.

_{Видео: Кожемяко | официально / T.me}

Новый автомобильный мост через реку Туманную устраняет главное логистическое препятствие в отношениях двух стран — отсутствие прямого автомобильного сообщения. До сентября 2026-го единственной сухопутной связью между государствами оставался железнодорожный «Мост Дружбы», возможностей которого критически не хватало для растущих объемов сотрудничества.

Автомобильный мост между Россией и КНДР на карте

Открытие этой транспортной артерии решает сразу несколько стратегических и практических задач. Во-первых, автомобильные перевозки позволяют доставлять товары напрямую от предприятий «от двери до двери», минуя сложную и долгую процедуру перевалки грузов на железнодорожные платформы, при том что возможности этого вида транспорта ограничены большим потоком угля из России в Корею.

Во-вторых, одновременно с мостом открылся первый автомобильный пункт пропуска «Хасан», оборудованный сразу 10 полосами движения. После выхода на полную проектную мощность границу смогут пересекать до 300 автомобилей и более 2300 человек в сутки (с технической возможностью расширения трафика до 800 машин).

В-третьих, новая трасса дает мощный толчок развитию приграничной инфраструктуры. Бизнес Дальнего Востока получает прямой выход на северокорейский рынок для поставок промышленной, продовольственной и гуманитарной продукции.

А мы как редакция очень хотели бы добавить свое «в-четвертых»: все-таки автодорога — это больше возможностей для туристических маршрутов. Как минимум из Владивостока. Например, на недавно открытый пляжный курорт «Вонсан-Кальма».