Новая звезда в «Созвездии путешествий»: автомобили Jetour T1 и T2 успешно прошли испытание Хакасией

Журналисты и почитатели бренда Jetour на автомобилях Jetour T1 и Jetour T2 уже проехали по интересным местам Карелии, Северного Кавказа, Чечни, Алтая и Мурманской области, а теперь им представилась возможность познакомиться с ландшафтами, историей и культурой Хакасии в рамках нового автопутешествия, а заодно оценить небольшие обновления, которые получила модель Jetour T2.

Изменения в экстерьере и интерьере исключительно «косметические», но важно то, что большинство из них сделаны благодаря обратной связи от клиентов. Например, много вопросов было по поводу ярких желтых прямоугольников в местах буксировочных петель и таких же «отметен» на рейлингах. Теперь эти элементы решены в строгом черном цвете. Декоративные ручки на капоте и светящийся логотип на решетке радиатора приобрели новую текстуру. Вроде бы мелочь, но эти элементы добавили брутальности и к без того эффектному дизайну автомобиля. Завершают новый образ более «грубые» накладки на петли двери багажника. Игривые салатовые шпильки и заглушки того же цвета на ступицах колесных дисков теперь окрашены в цвет черный — с ними обновленные диски выглядят строже.

В культуру и историю Хакасии есть смысл погружаться постепенно. Начать путешествие лучше всего со знакомства с экспозицией краеведческого музея имени Леонида Романовича Кызласова в столице региона Абакане. В качестве визитной карточки истории народов Хакасии здесь представлены плиты с петроглифами и каменные изваяния, возраст которых уходит в конец III — начало IV тысячелетия до нашей эры, и эти археологические находки действительно впечатляют.

После знакомства с музеем можно отправляться в местам, где археологические артефакты находятся в «естественной среде обитания». Уже в самом начале поездки Jetour T2 подтверждает, что выбор автомобиля для путешествия сделан правильно. Реакции на руление сбалансированы — нет излишней остроты, но и «пустоты» в рулевом управлении нет.

Вести автомобиль легко и приятно на любой скорости. Подвеска, выполненная по классической схеме, где спереди стойки McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади «многорычажка», очень хорошо настроена. Мелкие неровности в салон не транслируются, а езда по плохой дороге не сопровождается зубодробительными ударами по кузову. Крены, как в продольном, так и поперечном направлении, невелики. Ощущение комфорта дополняет работа климатической установки, которая позволяет начисто забыть о том, что за бортом +30 °C.

Всего 60 километров от Абакана, и вы возле «Ворот» в виде двух камней-менгиров, открывающих путь в «Долину царей». Здесь, в урочище Салбык, находится около шести десятков погребальных курганов, захоронений, датированных периодом VIII–III вв. до нашей эры. Самый известный из них, Большой Салбыкский курган, по прикидкам археологов имел высоту около 30 метров. Это территория у жителей Хакасии считается местом силы, а вокруг камней «Ворот», символизирующих мужское и женское начало, проводятся обряды очищения. Шаманизм в Хакасии в чести.

Узнав много нового об истории и религии края, а также поправив карму и здоровье, можно отправляться дальше. Пробеги, даже протяженные, в компании с Jetour T2 утомительными не кажутся. Хорошую динамику обеспечивает 2-литровый 245-сильный турбомотор с максимальным крутящим моментом 375 Нм в широком диапазоне — от 1750 до 4000 об/мин. В трансмиссии — 8-ступенчатая гидромеханическая АКП, алгоритм работы которой хорошо сочетается с характеристиками двигателя. Кроме того, в линейке Jetour есть и версии с роботизированной коробкой.

Следующей знаковой точкой маршрута стал природный парк «Оглахты», входящий в состав национального заповедника «Хакаский». Асфальтированная магистраль сменяется гравийными дорогами, и вы оказываетесь в удивительно красивом месте. Завораживающие виды полностью подтверждают то, что Хакасию не зря называют «Землей пяти стихий». Яркое солнце, чистые воды Енисея, степь с пока еще изумрудной травой и цветущими растениями-эндемиками, и, конечно же, история края, в которой быль переплетена с легендами.

Здесь можно предаться созерцанию и медитации, а можно проверить свое физическое состояние — на смотровую площадку горы «Сорок зубьев» ведет лестница из 964 ступеней. Восхождение того стоит, так как в конце подъема вас ждет очередное погружение в историю в виде древних петроглифов, а также потрясающий вид на Енисейские ворота, место, где сливаются воды Енисея, Абакана и Тубы.

Насладившись природными видами, стоит отправиться для созерцания творения рук человеческих. Очередная точка маршрута — 242-метровая арочно-гравитационная плотина Саяно-Шушенской гидроэлектростанции. Движение на территории национального заповедника строго регламентировано, а вот за его пределами можно съехать для фотосессии на каменистый берег Красноярского водохранилища, или, как его называют местные жители, Красноярского моря. В арсенале режимов движения Jetour с подключаемым полным приводом предусмотрены различные дорожные покрытия. Достаточно включить режим «Камни», при котором полностью отключается система стабилизации, и автомобиль без труда преодолевает скальные гряды. Важно только не повредить шины об острые края камней.

Пыльная грунтовка снова выводит на шоссе, ведущее к поселку Шушенское. Широкую известность это место получило благодаря Владимиру Ильичу Ленину, куда вождь мирового пролетариата был сослан. На самом деле, это первое поселение на реке Шушь, которое на карте Красноярского уезда было отмечено еще в 1745 году. Дорога, проходящая в беседах с товарищами по путешествию, пролетает незаметно. И здесь еще один реверанс в сторону комфорта Jetour — шумоизоляция здесь отличная, в салоне тихо и разговаривать можно вполголоса.

По сравнению с Шушенским поселок Черемушки просто ребенок, так как создавался для строителей Саяно-Шушенской ГЭС в 60-е годы прошлого века. Сейчас здесь большей частью проживают семьи работников гидроэлектростанции.

Сама ГЭС органично вписалась в пейзаж Западных Саян и чужеродным объектом точно не выглядит. В настоящее время экскурсии на саму станцию и ее плотину не проводятся, но зато здесь создан целый туристический кластер: музей гидроэнергетики, красивая набережная со смотровой площадкой и памятником покорителям Енисея, прогулки на катерах по водохранилищу, рыбалка… Для размещения туристов есть базы отдыха и парк-отель. Отведать местные специалитеты можно в ресторане с неплохой кухней. Кстати, рыба здесь свежайшая, поставляемая прямо с рядом расположенной форелевой фермы.

В аэропорту Абакана сказка, в которой я только что побывал, подошла к концу. Но, к счастью, звезды в «Созвездии путешествии» будут зажигаться снова и снова. А та, что получила название «Открывая Хакасию» была действительно яркой.