- Источник:
- Nikolay Vinokurov / Alamy
Специалисты из Московского физико-технического института решили давнюю проблему с проверкой данных для прогнозов погоды и климатических исследований. Они разработали простой и недорогой датчик на основе фотодиода, который будет подтверждать и дополнять информацию со спутников.
Одно из ключевых мест в прогнозировании погоды занимают данные об облачности. Метеорологи сегодня получают их и со спутников, и от радиозондов. С орбиты на земные радары поступает информация об облаках и осадках, а метеозонды по радиочастотам сообщают о влажности.
При этом влажность не всегда свидетельствует о наличии облаков. Данные из двух источников не во всех случаях дополняют и подтверждают друг друга. Погрешность измерений со спутников достигает километра, а на снимках Арктики и средних широт зимой облака становятся невидимыми с орбиты на фоне снега.
Чтобы сверять информацию со спутников и получать достоверные данные в любых условиях, ученые создали датчик на базе фотодиода. Он устанавливается на радиозонды.
Устройство включает сразу несколько измерителей: оптический, инфракрасный и датчик аэрозоля. Они позволяют не только обнаруживать облачность, но и замерять верхнюю границу облаков, высоту перехода тропосферы в стратосферу, и самое прикладное — определять, есть ли в облаках осадки. Такой объем данных сократит погрешности и ошибки в прогнозах, надеются специалисты МФТИ.
Испытания нового датчика показали, что его измерения верхней границы облачности и данные с борта спецсамолета разнились всего на 50 метров. По словам специалистов, это очень высокая точность для простого в производстве устройства.
До сих пор в заснеженных регионах и районах с полярной ночью зафиксировать и правильно оценить облачность можно было с вероятностью 60%. Такие данные считаются ненадежными, а дополнительные оптические приборы очень дороги. По датчику теперь смогут контролировать и налаживать работу спутников и проверять данные с радиозондов. Это должно сделать и прогнозы погоды, и климатические исследования более точными.
Исследование в Журнале атмосферных и океанических технологий.
