Первая в истории одиночная антарктическая станция развернулась на острове Смоленск (международное название Ливингстон) в архипелаге Южные Шетландские острова. В течение четырех месяцев вместе с Институтом океанологии им. П. П. Ширшова РАН и Арктическим и Антарктическим научно-исследовательским институтом (ААНИИ) Фёдор Конюхов будет вести научные наблюдения, исследуя содержание микропластика в прибрежных водах и ледниках Антарктиды. «Вокруг света» рассказывает о том, как проходит экологическая миссия знаменитого путешественника.
По следам Беллинсгаузена и Лазарева
21 ноября 2025 года в эфире раздались долгожданные слова: «Амазон, это станция „Смоленская“, прием». Так Фёдор Конюхов возвестил мир о начале работы первой в истории человечества одиночной сезонной исследовательской станции в Антарктиде. 73-летний путешественник, художник и священник обосновался на острове Смоленск (втором по величине в архипелаге Южные Шетландские острова) и приступил к научной программе, которая продлится до конца марта 2026 года.
Выбор именно этого места для экспедиции не случаен. Остров носит два имени: международное — Ливингстон, и историческое русское — Смоленск. 6 февраля 1821 года южное побережье острова было картографировано первой русской антарктической экспедицией под руководством Фаддея Беллинсгаузена. Командир шлюпа «Восток» нарек землю в честь героического Смоленского сражения 1812 года, когда у стен древнего города многотысячная армия Наполеона впервые была остановлена русскими войсками. Однако впоследствии, как и многие другие топонимы архипелага — Полоцк, Березина, Бородино, — название было вытеснено английскими: Роберт, Гринвич, Смит.
Своей экспедицией Конюхов стремится напомнить миру о вкладе русских моряков в открытие шестого континента. На станцию «Смоленская» он привез флаги города и Смоленской области, торжественно водрузив их в день открытия. Как отметил глава Смоленска Александр Новиков в своем телеграм-канале, «флаг города в Антарктиде стал символом стойкости и устремленности в будущее».
Замысел, рожденный на салфетке
Три года назад Фёдор Конюхов уже побывал на Южных Шетландских островах в составе экспедиционного клуба полярных путешественников на судне Sea Spirit. Именно тогда, осматривая необитаемые берега Ливингстона, он определил будущее местоположение станции я район Elephant Point. Остров поразил его суровой красотой: ледники, спускающиеся к морю, колонии антарктических пингвинов, лежбища морских слонов и тюленей. Площадь острова — около 1000 квадратных километров, высшая точка вершина Фрисланд достигает 1700 метров. Климат здесь мягкий по антарктическим меркам. Средняя температура самого холодного месяца — августа — выше, чем зимой в Смоленской области.
Окончательный план экспедиции сложился год назад за ужином в самом южном городе планеты — аргентинской Ушуайе. За одним столом встретились Фёдор, его сын Оскар и Даниил Гаврилов, руководитель экспедиционной компании RusArc. Детали будущего уникального приключения путешественник записал на обычной салфетке, которая попалась ему под руку в ресторане. После рукопожатия договор обрел силу, и началась кропотливая подготовка.
Согласование проекта с международными инстанциями заняло почти два года. В Антарктиде действует строжайший экологический режим, установленный Договором об Антарктике 1959 года. 46 государств, включая Россию, взяли на себя обязательства по охране уникального континента. Еще в августе 2022 года Конюхов вместе с Русским географическим обществом, Институтом Арктики и Антарктики и Росгидрометом подал обращение в Антарктический совет. Разрешение на исследование микропластика сроком на пять лет пришло очень быстро — в ноябре того же года. Финальное одобрение Росгидромета было получено лишь 6 ноября 2025 года, после чего экспедицию поддержали все страны, работающие на континенте.
Через пролив Дрейка
Экспедиция стартовала 14 ноября — на сутки раньше намеченного срока из-за прогноза резкого ухудшения погоды. Команда из двадцати восьми человек вышла из порта Ушуайя на двух шхунах Amazone и ELSI навстречу печально известному проливу Дрейка. Этот пролив, разделяющий Южную Америку и Антарктиду, считается одним из самых опасных мест: здесь сталкиваются воды Тихого и Атлантического океанов, создавая непредсказуемые шторма.
Переход занял пять дней. Восемнадцатого ноября на горизонте проступили белые пики острова Смоленск. До него оставалось около 50 морских миль, и вершины высотой до 1700 метров уже уверенно поднимались над линией горизонта.
— Впечатляющая картина после многих часов открытого моря, — описал этот пейзаж Фёдор Конюхов в своем телеграм-канале.
Прежде чем высадиться на необитаемый остров, экспедиция взяла курс на самый большой остров архипелага Кинг-Джордж, где расположена российская станция «Беллинсгаузен», основанная в 1968 году. Целый день команда провела в компании полярников. Конюхов посетил единственную православную церковь в Антарктиде храм Святой Живоначальной Троицы, деревянное здание которой было построено на Алтае и доставлено на континент в 2004 году. По его словам, служба в самом южном православном храме мира, стала «духовной подготовкой к предстоящему одиночеству».
Возведение станции
С погодой команде повезло. После свирепого шторма в регионе установился устойчивый антициклон. Два дня солнечной погоды и штиля на 62-й параллели южной широты, по словам путешественника, «редчайшее явление». Поэтому команда использовала эту милость природы максимально эффективно.
На резиновых лодках путешественники выгрузили палаточный лагерь и все оборудование на берег. Лагерь разбили в 300 метрах от полосы прибоя, чтобы его не достала нагонная волна (резкий подъем уровня воды в водоемах), и на безопасном удалении от лежбища морских слонов, ведь многотонные гиганты не терпят близкого соседства с человеком.
— На земле невозможно установить палаточный лагерь: ледники тают, и ручейки воды стремятся по склону в океан, — рассказал Конюхов в своем телеграм-канале. — Спасение только в деревянных подиумах и платформах.
За один день на острове выросли четыре сооружения: основная жилая палатка, рабочая, совмещающая функции радиорубки, творческой мастерской и кают-компании, склад и часовня с куполом.
— Собрать — полдела. Важнее было все качественно закрепить, — рассказывает Конюхов. — Хотя мы и работали в штиль, но капитаны шхун предупредили нас о ветрах, дующих в этих местах со скоростью 100 км/ч… Поэтому все строения мы закрепили максимально надежно, рассчитывая на самые экстремальные условия.
Четыре месяца в краю пингвинов
После завершения монтажных работ шхуны взяли курс на юг, оставив путешественника в одиночестве до конца марта 2026 года. Впереди — 120 дней жизни в краю пингвинов, морских слонов и дрейфующих айсбергов.
Каждые три недели к острову будут подходить экспедиционные суда, чтобы проверить состояние станции и необходимости доставить дополнительное оборудование и провизию. И все же большую часть времени Конюхов будет абсолютно один в окружении антарктического безмолвия, прерываемого лишь криками чаек и ревом морских слонов.
Помимо научных исследований путешественник планирует заняться творчеством: написать несколько картин, для которых он заготовил более двадцати холстов, и продолжить работу над очередной книгой воспоминаний. За свою жизнь Конюхов создал более трех тысяч полотен и написал множество книг о своих экспедициях.
12 декабря 2025 года путешественнику исполнилось 74 года. Свой день рождения он отметил в компании пингвинов и морских слонов — верных соседей по антарктическому острову.
Научная миссия
Главная цель экспедиции — исследование микропластика в прибрежных водах Антарктиды. С 2005 года Конюхов погружен в эту проблему.
Микропластик — частицы размером от одного микрона до пяти миллиметров — стал глобальной угрозой. По данным ученых, ежегодно в Мировой океан поступает около 30 миллионов тонн пластиковых отходов. Уже сейчас загрязнение охватило до 90 процентов поверхности морей и океанов. Даже Антарктида, которую долго считали нетронутым заповедником, оказалась под ударом.
В 2020 году под руководством Эогана Каннингема из Ливерпульского университета Джона Мура загрязнение микропластиком глубоководных местообитаний в трех локациях в окрестностях Антарктиды: возле Антарктического полуострова, Южной Георгии и Южных Сандвичевых островов. Микрочастицы были обнаружены в 93 процентах проб донных отложений. Концентрация оказалась сопоставима с загрязнением канадской реки Святого Лаврентия, превзойдя показатели Средиземного моря.
Раньше считалось, что самое мощное на Земле Антарктическое циркумполярное течение защищает регион от переносимого по воздуху пластика. Однако исследования показали: воздушные массы из южной части Южной Америки переносят микрочастицы через этот барьер. Ситуация усугубляется тем, что микропластик ускоряет таяние снега и льда, снижая их отражательную способность и угрожая хрупкой экосистеме. Уже зафиксировано попадание микропластика в организмы пингвинов, тюленей и рыб.
В сотрудничестве с Институтом океанологии им. П. П. Ширшова РАН и Арктическим и Антарктическим научно-исследовательским институтом Конюхов будет собирать пробы воды, почвы и льда с точными метками координат. Помимо микропластика в планах также изучение загрязнения воздуха. Полученные данные станут вкладом в формирование глобальной картины антропогенного воздействия на самый чистый континент планеты.
Страховка
За плечами Фёдора Конюхова более пятидесяти экспедиций в самые опасные уголки планеты. Пять его достижений занесены в Книгу рекордов Гиннесса. Он первый в мире человек, побывавший на всех пяти полюсах Земли: двух географических Северном и Южном, Полюсе относительной недоступности в Северном Ледовитом океане, Полюсе высоты на Эвересте и Полюсе яхтсменов на мысе Горн. Первым в СССР и России он выполнил программу «Семь вершин», покорив высочайшие точки всех континентов.
Конюхов совершил пять одиночных кругосветных плаваний и семнадцать раз пересек Атлантику — один раз на весельной лодке, установив мировой рекорд. В 2002 году он быстрее всех в мире в одиночку преодолел Атлантический океан на весельной лодке «Уралаз». На это у него ушло сорок шесть суток.
В 2014 году Конюхов пересек Тихий океан на весельной лодке «Тургояк» из Чили в Австралию за 160 дней. До сих пор это считается лучшим результатом в истории подобных переходов. В 2019 году за 154 дня путешественник завершил первый в истории успешный переход на веслах через Южный океан: от Новой Зеландии до пролива Дрейка, став старейшим гребцом-одиночкой (на тот момент ему было 67 лет) и единственным человеком, пересекшим Тихий океан в обоих направлениях.
В июле 2016 года он совершил первый в России и второй в мире одиночный кругосветный полет на воздушном шаре «Мортон», установив абсолютный мировой рекорд: 35 168 километров за 11 дней 4 часа и 20 минут — на два дня быстрее предыдущего рекордсмена Стива Фоссета. В 2017 году вместе с пилотом Иваном Меняйло установил мировой рекорд продолжительности полета на тепловом аэростате — 55 часов 10 минут.
В июле 2024 года 72-летний Конюхов вместе с пилотом Игорем Потапкиным впервые в мире приземлился на Северном полюсе на параллели, преодолев 440 километров за десять часов тринадцать минут. Именно тогда Фёдор Филиппович оформил себе страховку от СберСтрахования жизни — продукт, который всегда должен быть у него «в кармане». Этот страховой полис действует по всему миру и в любой ситуации, будь то путешествие внутри страны или экстремальная экспедиция за её пределами.
Путешественники всех уровней подготовки, как новички, так и отправляющиеся в свою первую поездку, или опытные туристы, исследующие самые отдаленные уголки планеты, уже сегодня могут оформить полис страхования жизни и здоровья в формате онлайн-. Такой полис действует по всему миру, где бы ни находился человек, даже в Антарктиде. Страховка подходит для людей, ведущих активный образ жизни, и защищает в том числе на случай занятий экстремальными видами спорта.
Взгляд в будущее
Нынешняя экспедиция — не завершение, а начало большого пути. Эксперимент с одиночной станцией на острове Смоленск рассматривается как первый шаг к созданию новой круглогодичной российской антарктической станции. Если опыт окажется успешным, в следующем сезоне Конюхов намерен провести в Антарктиде девять месяцев, включая суровую полярную ночь, когда доставка провизии и связь с материком практически невозможны.
В 2026 году, после завершения антарктической миссии, Конюхов отправится в кругосветную экологическую экспедицию через три океана — Тихий, Индийский и Атлантический — на специально разработанном парусном плоту «Миррико». Маршрут первого этапа пройдет от побережья Южной Америки до Австралии и займет 15 тысяч морских миль. Плот обойдет по периметру Большое тихоокеанское мусорное пятно — гигантский конгломерат отходов площадью от 700 тысяч до 1,5 миллиона квадратных километров, где скопилось более 100 миллионов тонн мусора. Будут собраны сотни проб морской воды для дальнейшего анализа.
— Я уже прадедушка. И постоянно думаю: что отвечу своему правнуку Фёдору на вопрос, почему мы так загрязнили нашу планету? И как мы собираемся ее очищать? — сказал Конюхов во время пресс-конференции, посвященной его следующей кругосветной экологической экспедиции через три океана, которая стартует уже в 2026 году.
