Просмотров: 10406
iStock
Для экономии топлива
Давление воздуха под крылом больше, чем над ним, и образуется подъемная сила. Внизу воздух растекается, у конца крыла возникают вихри. На их образование тратится часть энергии топлива. Для снижения потерь придуманы аэродинамические законцовки. Винглеты (загнутые вверх концы крыльев) сокращают расход топлива на 3–7%, что сопоставимо с эффектом от редизайна планера. Применяют также гребневые законцовки — горизонтальные сужающиеся концы с повышенной стреловидностью. Это экономит еще больше топлива.
Другие вопросы
- Кто раньше погибнет от голода: полный или худой?
- Почему море светится?
- Правда ли, что после летаргического сна человек быстро стареет?
- Почему в стеклах метро хорошо видно отражение, а в электричке нет?
- Кто дает имена ураганам?
- Какие звуки слышны в открытом космосе?
- Как Оливье готовил свой салат?
- Сколько согласных букв подряд бывает в русском языке?
- Почему волны всегда идут к берегу?
- Почему на месте раны иногда остается шрам?
