Вагончик тронется, канат натянется: 10 самых необычных фуникулеров в мире

Согласно определению из словарей, фуникулер — это рельсовое транспортное средство на канатной тяге, используемое для перевозки пассажиров или грузов в небольших вагончиках по склонам гор или холмов. К наиболее распространенным видам транспорта он не относится, но многие из существующих сегодня по всему миру фуникулеров служат уже больше ста лет и давно стали настоящими достопримечательностями. В этом материале мы собрали десятку самых-самых фуникулеров в мире.

Самый воспетый

Фуникулер на Везувий, Италия

Одним из самых прославленных следует признать открывшийся в 1880 году фуникулер, с помощью которого можно было добраться от подножия вулкана Везувий до его вершины. В том же году по заказу владельцев фуникулера журналист Джузеппе Турко и композитор Луиджи Денца сочинили неаполитанскую песню под названием Funiculì, Funiculà. Успех песенки превзошел все ожидания: она моментально стала невероятно популярной и привлекла внимание публики к фуникулеру, как и задумывалось.

Крутой нрав Везувия не позволил долго эксплуатировать фуникулер. В 1906 году он был разрушен во время извержения вулкана, но тогда фуникулер удалось восстановить. Роковым же для него стало извержение Везувия, произошедшее в марте 1944 года, — с тех пор о фуникулере напоминает лишь та самая песня, которую в разное время исполняли Марио Ланца, Лучано Паваротти, Муслим Магомаев и другие певцы.

Песенка Funiculi funicula в исполнении Лучано Паваротти

Самый старый из действующих

Giessbachbahn, Швейцария

На звание самого старого из действующих по сей день фуникулеров претендует творение швейцарского инженера Карла Романа Абта. В 1879 году он построил фуникулер, который соединял причал на берегу Бриенцкого озера в кантоне Берн с расположенным на горе отелем Grand Hotel Giessbach и Гисбахским водопадом.

Принцип работы этого фуникулера был гениален и прост: в бак верхнего вагона закачивалась вода, а в то же время из бака нижнего вагона она сливалась. Под действием силы тяжести верхний, более тяжелый вагон катился вниз, одновременно поднимая нижний, легкий вагон. В 1948-м фуникулер электрифицировали, но деревянные вагончики в нем до сих пор используются те же, что и в конце XIX века.

Самый высокогорный

Metro Alpin, Швейцария

Самый высокогорный фуникулер также находится в Швейцарских Альпах и называется Metro Alpin. Открывшийся в 1984 году фуникулер соединяет расположенную над курортным городом Зас-Фе (кантон Вале) станцию канатной дороги «Фельскин» с горной вершиной Миттелаллалин, на которой работает знаменитый вращающийся ресторан «Аллалин». Верхняя станция фуникулера расположена на высоте 3456 метров над уровнем моря, на 476 метров выше нижней.

Свое название фуникулер получил не просто так — он проложен по 1749-метровому тоннелю, поэтому его вполне можно назвать и самым высокогорным метро.

Самый крутой

Stoosbahn, Швейцария

Еще один швейцарский фуникулер-рекордсмен сейчас удерживает звание самого крутого — в прямом смысле. Фуникулер Stoosbahn, открывшийся в 2017 году, он соединяет городок Швиц в одноименном кантоне с горнолыжным курортом Штос. Протяженность фуникулера составляет 1740 метров, а максимальный уклон достигает 110% (47 градусов)! Из-за этой особенности инженерам пришлось создать для фуникулера особые вагончики, разделенные на круглые вращающиеся сегменты, которые обеспечивают удобство пассажиров.

«Крутым» Stoosbahn можно назвать и в плане затрат: строительство фуникулера обошлось в 52 миллиона швейцарских франков (около 53 миллионов долларов США по тогдашнему курсу).

Самый длинный

Funiculaire Sierre — Montana–Crans, Швейцария

Швейцарскую часть нашего списка завершает фуникулер Sierre — Montana–Crans, который соединяет городок Сьерр в кантоне Вале с горнолыжным курортом Кран-Монтана. Перепад высот между верхней и нижней станциями открывшегося в 1911 году фуникулера составляет 930 метров, а протяженность его маршрута после реконструкции 1997 года достигла 4192 метров, что делает его самым длинным в мире. В двух деревнях, расположенных вдоль маршрута фуникулера, обустроены промежуточные станции.

Самый короткий

Fisherman's Walk Cliff Railway, Великобритания

Самый короткий в мире фуникулер находится в Великобритании. Протяженность открывшегося в 1935 году в пригороде Борнмута (графство Дорсет) фуникулера под названием Fisherman's Walk Cliff Railway составляет всего 39 метров, менее 1% длины фуникулера Sierre — Montana–Crans. Тем не менее этот фуникулер популярен среди отдыхающих, ведь с его помощью можно сэкономить силы, возвращаясь с местного пляжа.

Самый олдскульный

Elevador do Bom Jesus, Португалия

В 1882 году на окраине португальского города Брага по проекту инженера Рауля Менье дю Понсара был построен фуникулер Elevador do Bom Jesus, который доставлял паломников и туристов храмовому комплексу Бон-Жезуш, расположенному на вершине 400-метрового холма.

В движение Elevador do Bom Jesus приводил описанный выше принцип водяного балласта, но сегодня это едва ли не единственный в мире фуникулер, до сих пор работающий на воде, которую заливают в баки вагончиков на верхней станции и сливают на нижней. В 2019 году 274-метровый фуникулер вместе с комплексом Бон-Жезуш получил статус объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО.

_{Portugal Tourism / YouTube}

Самая удивительная миля Америки

Lookout Mountain Incline Railway, США

Именно такое громкое название носит фуникулер Lookout Mountain Incline Railway, расположенный в американском штате Теннесси. Построенный в 1895 году фуникулер протяженностью около 1600 метров позволяет добраться из города Чаттануга до вершины горы Лукаут. Во время подъема у пассажиров дух захватывает: уклон достигает почти 73%, да и виды из окон открываются впечатляющие. Ну а с вершины можно полюбоваться на Чаттанугу и реку Теннесси.

Самый фотогеничный

Ascensor Artillería, Чили

Обычно слово «артиллерия» ассоциируется войной и пушками. Но в чилийском городе Вальпараисо название Ascensor Artillería (подъемник «Артиллерия») носит открывшийся в 1893 году фуникулер, при помощи которого тысячи туристов ежегодно поднимаются на смотровую площадку Paseo 21 de Mayo, откуда можно сделать лучшие фотографии панорамы города. Пушек тут нет — Артиллерией называется гора, на которую ведет 175-метровый фуникулер.

Кроме того, ярко раскрашенные вагончики «Артиллерии» сами по себе являются достопримечательностью: путешественники с удовольствием фотографируются на их фоне.

Самый старый и он же самый молодой в России

Кремлевский фуникулер, Нижний Новгород

В 1896 году в Нижнем Новгороде открылись сразу два фуникулера: Кремлевский и Похвалинский. Первый просуществовал до 1926 года, а второй закрылся годом позже. Однако в XXI веке власти города задумались о восстановлении Кремлевского фуникулера. Разработка проекта и строительство заняли несколько лет — в 2024-м воссозданный в своем историческом облике фуникулер начал перевозить пассажиров между Рождественской улицей и Нижегородским кремлем.