Летом этого года в Алжире — столице Алжирской Народной Демократической Республики — проводится IX Всемирный фестиваль молодежи и студентов за солидарность, мир и дружбу.
В эти предфестивальные месяцы журнал «Вокруг света» ведет широкий рассказ о странах и народах, знакомит читателя с молодежью планеты, ее делами и заботами.
Строители и труженики города юности Салавата в Башкирии и молодые ребята из Омана, помогающие отцам в вооруженной борьбе против английских колонизаторов, молодые кубинцы, развивающие сельское хозяйство социалистической родины, и смелые охотники — индейцы племени хибаро из джунглей Эквадора и Перу, земледельцы индонезийского острова Мадура и японские рыбаки, отмечающие свои праздники труда, чехословацкий журналист Иржи Таборски, совершивший плавание на советской немагнитной шхуне «Заря», французский врач-мореплаватель Ален Бомбар, этнограф Мари Виллар из племени гуайяки, изучающая историю и быт своих соплеменников, — всем им, как и миллионам юношей и девушек земного шара, близки и дороги идеи солидарности, мира и дружбы.
IX Всемирный — первый молодежный фестиваль на земле Африки.
Оружием завоевав право на независимость, Алжир и в наши дни находится в первых рядах антиимпериалистической борьбы, борьбы за мир. Громко звучит голос свободного Алжира в защиту прав народов за независимость и свободу. Алжир был первой африканской страной, подписавшей Московский договор о частичном запрещении испытаний ядерного оружия.
И в бою и в мирном созидательном труде всегда в первых рядах идет алжирская молодежь. Она — надежда и будущее молодого независимого государства.
В этом номере мы публикуем первый репортаж о стране фестиваля.
Недавно группа молодых алжирцев, которые закончили курсы журналистов, совершила поездку через всю страну — от побережья Средиземного моря до нагорья Ахаггар в Сахаре.
Многое увидели молодые журналисты на своем пути: развалины, оставленные французской солдатней, и пожары, зажженные последними бандами экстремистов, крестьянские поля, на которых работают присланные друзьями машины, и палатки туарегов, сохранивших древние обычаи и культуру, молодых алжирских инженеров-нефтяников и первый в истории страны сельскохозяйственный кооператив.
2300 километров пробежал автобус по дорогам Алжира. Надолго запечатлелись в памяти журналистов и на их фотопленках картины родной земли.
...Нефтяные поля Хасси-Месауд. Поднимаются в ночное небо газовые факелы. Уходит вдаль нефтепровод, по нему гонят «черное золото» на север, к побережью Средиземного моря. Оттуда танкеры повезут ее дальше.
Нефть — самое большое богатство Алжира. Сейчас она особенно нужна молодой стране, восстанавливающей экономику, подорванную восьмилетней войной.
28 сентября 1964 года в маленьком зеленом оазисе Лагуат, среди золотистого песка и камней было начато строительство третьего алжирского нефтепровода длиной в 805 километров. По нему нефть пойдет от Хауд-эль-Хамра до небольшого порта Арзев недалеко от Орана. Это первый нефтепровод, который будет целиком принадлежать государству, — двумя другими владеют иностранные компании. Новый нефтепровод предполагается построить в рекордно короткий срок.
Трудно было бы попасть в прилепившийся к горным склонам город Константину, если бы не этот великолепный мост, переброшенный через ущелье. Хорошие дороги не редкость на севере страны. Но дальше к югу, в Сахаре, чаще встретишь караванные тропы. Океан песка препятствует освоению природных богатств Сахары.
В африканских странах, примыкающих к Сахаре, обсуждается вопрос о строительстве Транссахарской автострады, которая соединила бы внутренние районы Африки с побережьем Средиземного моря и Атлантического океана.
Транссахарская магистраль поможет изменить и жизнь полумиллиона берберов из внутренних оазисов и кочевников-туарегов Сахары.
