Телеграф «Вокруг Света»
ежедневное познавательное интернет-издание
Победа советского автопромаВ историю отечественных автомобилей «Победа» вошла как символ послевоенной эпохи — когда страна возрождалась из руин и стремилась к новым рубежам, уверенно превращаясь в сверхдержаву. Это было время больших надежд и удивительных достижений, которые отпечатались в памяти людей вместе с силуэтом популярного легкового автомобиля>Сергей Кутовой, 29.08.2008
На трамвае от полюса до полюсаРовно 30 лет тому назад в знаменитую Книгу рекордов Гиннеса был занесен такой, казалось бы, невзрачно-будничный вид транспорта, как трамвай. Этой чести удостоилась уличная рельсовая сеть советского города Ленинграда. Сейчас пальма первенства отошла Мельбурну, а за право же обладать самыми новыми и совершенными трамвайными хозяйствами ожесточённо борются сегодня многие города фактически всех обитаемых континентов>Николай Семенов, 28.08.2008
Кнут и пряник для культурного водителяДорога была и остаётся зоной повышенной опасности для человека, а данные о жертвах дорожно-транспортных происшествий зачастую напоминает сводки с поля боя. В России ужесточают правила дорожного движения и вводят более суровые наказания. Европейцы придумывают разные программы типа «пространства общего пользования» или стратегии «нулевой цели». В целом в последние годы наблюдается смена ориентиров — если раньше прививать привычку к аккуратному вождению пытались с помощью суровых мер наказания, то сейчас специалисты пытаются разобраться в психологии водителей и пешеходов и научить их вежливости и аккуратности с помощью хитрых уловок>Юлия Вертгейм, 23.08.2008
Торможение в небесах и на сушеСтремительный рост мировых цен на нефть стал причиной значительных изменений в повседневной жизни американцев. Конечно, на нехватку топлива откликнулся весь мир, но в Северной Америке, в которой просто не прожить без личного автомобиля, перемены наиболее болезненны. Отчасти кризис сглаживается начавшимся ренессансом общественного транспорта, но государственным и муниципальным служащим пока частенько предлагают ходить пешком или ездить на велосипедах>Марина Бродская, 19.08.2008
Заезд по формуле тщеславияЯрмарки автомобильного тщеславия сегодня стали важным способом продвижения новинок на авторынке. На автосалонах заключаются важныйшие контракты, демонстрируются новейшие разработки потенциальным покупателям и повышается «лояльность бренду» тех, кто уже однажды сделал свой выбор. Однако стремительно расширяющееся семейство автомобильных выставок не всегда уживается мирно. Автошоу соперничают между собой, а организаторы ревностно следят за успехами конкурентов>Юлия Вертгейм, 13.08.2008
Без права на защитуГод назад Федеральный апелляционный суд США отменил запрет на ношение личного огнестрельного оружия в округе Колумбия, принятый в 1976 году. Таким образом, на улицах американской столицы и её пригородов снова можно будет носить в сумочках и кейсах пистолеты. Для граждан России подобное по-прежнему невозможно. С советских времен доступ к нему открыт лишь для охотников>Сергей Кутовой, 08.08.2008
Мечты ностальгирующего эстетаНепрекращающийся рост цен на топливо вынуждает гигантов автомобильной промышленности делать выбор в пользу скромных городских хэтчбеков. Однако в мире ещё остались ценители ярких и мощных автомобилей. Поэтому одновременно с увеличением выпуска экономичных авто в мировом автопроме наблюдается ренессанс моделей, перевернувших в своё время мир. Это без сомнения тренд, и имя ему — возвращение легенды>Тамерлан Фаттахов, 07.08.2008
Механические оковы для дара ПрометеяПожарные машины нашего детства — это ярко-красные автоцистерны на базе грузовиковЗИЛ-130 иЗИЛ-131 , мчащиеся по улицам под истошные звуки сирены и сверкающие синими мигалками. Когда вспыхивает пожар, счёт времени идёт на секунды. Это вынуждает машины пожарной службы быть быстрее «скорой помощи», а их экипажи — отважней милиции>Сергей Кутовой, 31.07.2008
Новая жизнь любимого автобусаУ некоторых людей детский интерес к игрушечным машинкам перерастает со временем в коллекционирование масштабных моделей. Сегодня мир моделей по разнообразию представленных образцов, пожалуй, немногим уступит миру настоящих машин. По моделям можно проследить развитие определенного вида транспорта и конструкций определенного типа машин — например, автобусов. Нередко заинтересовавшая модель побуждает коллекционера к дальнейшему изучению темы и углублению в неё>Сергей Рохлин, 26.07.2008
Кривоногая, зато прямоходящая«Стопоходящая машина» Чебышева считается первым в мире шагающим механизмом. Она получила всеобщее одобрение на Всемирной выставке в Париже 1878 года и сейчас хранится в Политехническом музее г. Москвы. Ей на смену пришли значительно более изощренные устройства, однако их главная идея за 130 лет практически не изменилась>Николай Андреев, Михаил Калиниченко, Роман Кокшаров, 21.07.2008
Сойти с рельс по русско-балтийскиИстория «Руссо-Балта» , легендарной автомобильной марки царской России, оказалась, увы, недолгой. Несмотря на успехи автомобилейРусско-Балтийского вагонного завода в спортивных соревнованиях и награды на выставках, они не смогли завоевать сердца российских автомобилистов. Октябрь 1917 года и вовсе оборвал развитие самого технически передового автомобильного предприятия Российской империи>Марат Хабибуллин, 17.07.2008
Ограждение строптивыхВ течение всего времени своего существования люди старательно возводит всевозможные преграды, чтобы прятаться за ними от врагов или, наоборот, лишать врагов всякой свободы. За щетиной острых веток и колючек умеют прятаться и животные, но только человек додумался не жить в зарослях терновника, а окружать его ветками свою стоянку или закрывать ими вход в пещеру>Сергей Кутовой, 11.07.2008
Дань уважения баварскому хищникуНа Парижском автосалоне 1978 года фанаты спорткаров буквально толпами осаждали стенд фирмы BMW Motorsport GmbH: на подиуме стоял ярко-красный BMW M1, который уже одним своим видом намекал, что готов пожирать километры с невиданной для дорожных авто скоростью. К тридцатилетию легендарного автомобиля М1 концерн BMW представил концепт M1 Hommage>Алексей Воробьев-Обухов, 10.07.2008
Транзит без подвохаМногие тысячелетия человек путешествовал, что называется, «от двери до двери»: как верхом или на лодке из дома выехал, так в нужное место и прибыл. Всё изменилось с появлением в первой половине XIX века мощного и скоростного механического транспорта. Однако железную дорогу до порога не дотянешь: и сооружение не из дешёвых, и соседство не из приятных — шум да вонь>Николай Семенов, 04.07.2008
Шпионы на гоночном трекеФразы «мягкий шпионаж», «легкий шпионаж» давно стали общеупотребительной лексикой, особенно если речь идёт о гонках Формулы-1 . Немножко пошпионить не считается серьёзным прегрешением. Решающее значение на гонке могут иметь доли секунд. Порой команды стремятся получить преимущество любым способом, в том числе и с помощью шпионов и вредителей>Юлия Вертгейм, 03.07.2008