Телеграф «Вокруг Света»
ежедневное познавательное интернет-издание
Право итальянского быка«После того как я купил свой первый Ferrari, остальные автомобили моего гаража — Alfa Romeo, Lancia, Mercedes, Maserati, Jaguar — были забыты», — вспоминал Ламборгини в одном из своих интервью. У него было несколько автомобилей этой марки, они его радовали, да вот только у всех были технические проблемы. Именно на них и приехал жаловаться видный промышленник знаменитому гонщику. Самоуверенный Энцо ответил ему в духе латинских изречений — что позволено Юпитеру, не позволено быку>Марат Хабибуллин, 27.04.2010
Конструктивная работа над ошибкамиОтзывы миллионов автомобилей для исправления конструктивных недостатков в наши дни перестали быть редкостью. Автогиганты в погоне за прибылью забывают порой о качестве продукции и получают за это по заслугам — на днях стало известно, что министерство транспорта США наложило беспрецедентный штраф в $16,375 млн на концерн Toyota. В установленные законом сроки автогигант не сообщил соответствующим ведомствам страны об обнаружении дефектов педали газа в производимых автомобилях>Тамерлан Фаттахов, 08.04.2010
Клеймо типографа на просветПринято считать, что первые филиграни появились на европейской бумаге, и случилось это около XIII века. К тому времени бумага была уже хорошо известна в Испании, где ее производство наладили арабы и где к середине XII века существовало много бумажных мастерских. Но именно итальянцы, построив в XIII веке бумажные мельницы в Фабриано, Генуе, Пьемонте, Венеции, стали выпускать так много превосходной по качеству продукции, что засыпали ею всю Европу. На Руси итальянская бумага появилась уже к XIV веку>Светлана Смирнова, 06.04.2010
Сюрпризы китайского депоЭтой весной китайский власти сообщили прессе, что к концу 2012 года протяженность железных дорог в стране будет увеличена вчетверо. При этом часть из них пройдет через десятки стран и достигнет европейских столиц. И это при том, что еще несколько лет назад средняя скорость перемещения по китайским железным дорогам не намного превосходила среднюю скорость российских составов. Да и история появления этого вида транспорта в Китае не оставляла надежд на его быстрый прогресс>Валерий Ярхо, 30.03.2010
Железный конь против авитаминозаРёв моторов мотоциклов и выныривающие то там, то здесь двухколёсные пули — такая же примета весны, как задорное щебетанье птиц. В последние годы всё больше горожан постепенно пересаживаются на железных коней, и причин тому немало. Главная среди них заключается в том, что только мотоцикл даёт возможность ощутить и морально, и физически радость свободного — и иногда даже довольно продолжительного — полёта>Сергей Кутовой, 19.03.2010
Повышенная полупроводниковая опасностьЧитатели журнала New Scientist назвали микрочип изобретением, наиболее заметно изменившим цивилизацию ХХ столетия. Последние годы ум ученых ищет всякую возможность вставить эту вещь в любое полезное устройство. И кажется странной несправедливостью, что в век техногенных рисков и повышенных террористических угроз это вездесущее электронное устройство никоим образом не обсуждается среди тех бомб замедленного действия, что несут в себе конец всему человечеству>Борис Булюбаш, 10.03.2010
Сливки общества в бронебанкахБольшинство покушений на убийство совершаются в непосредственной близости к личному транспорту жертвы. В своих автомобилях были застрелены эрцгерцог Франц Фердинанд и президент США Джон Кеннеди, в дороге покушались на американского президента Рональда Рейгана и понтифика Иоанна Павла II. Действительно, люди такого масштаба наиболее уязвимы во время передвижения, поэтому бронирование личного транспорта — логичный шаг в обеспечении их безопасности>Юрий Попов, 25.02.2010
Тверже не бываетТехнический прогресс очень часто связан с тем, что удалось сдвинуть установленную раньше границу: уменьшить размеры, увеличить скорость, повысить температуру или тугоплавкость… Для достижений такого рода могло бы оказаться полезной смещение одной из самых незыблемых границ — границы твердости, эталоном которой на протяжении столетий служил алмаз>Борис Булюбаш, 01.02.2010
Чингачгук на чешской вуатюреткеОккупация и последовавшие за ней политические перемены в стране помешали некогда процветавшему предприятию Škoda продолжить своё благополучное развитие. В 1960-е годы компания стала отставать от западных конкурентов, удерживаясь в числе лидеров лишь на восточноевропейском автомобильном рынке. Чтобы вернуть себе утерянные позиции к началу ХХI века, пришлось переходить на производство доступных «народных» авто>Марат Хабибуллин, 27.01.2010
Предельное погружениеПолвека назад, 23 января 1960 года, был установлен абсолютный рекорд в истории мореплавания, который никогда не был повторен — а превзойти его невозможно даже теоретически. Жак Пикар и Дон Уолш были единственными людьми, побывавшими на дне бездны Челленджера. Все последующие путешествия к самой глубокой точке мирового океана с исследовательскими целями совершали уже беспилотные батискафы-роботы. Но и их было не так много>Владимир Тучков, 22.01.2010
Газовая независимостьУверенно растущие в последнее десятилетие цены на нефть вынудили современных водителей стряхнуть пыль с технологии газогенераторных автомобилей, вспомнить о разработках инженеров середины прошлого века и всерьёз задуматься о перспективах их дальнейшего использования. Конечно, прицепы с газогенераторными установками выглядят громоздко, к тому же они тяжелы — но зато снижают стоимость топлива в разы, а кто-то и вовсе умудряется ездить бесплатно>Юрий Попов, 24.12.2009
От Т-34 до Индийского океана70 лет назад, 19 декабря 1939 года, на вооружение Красной Армии был принят средний танк Т-34, которому суждено было стать легендой отечественных вооруженных сил. Его разработали на Харьковском паровозостроительном заводе им. Коминтерна и потом не раз подвергали различным модификациям. В нынешнюю эпоху ядерного оружия и высоких технологий, танк может показаться анахронизмом прошлого века. На самом деле эти боевые машины устарели не больше, чем авиация, флот или древняя, как мир, пехота>Сергей Кутовой, 21.12.2009
На волхонской версте с царём в головеБолее столетия назад, 7 декабря 1902 года, на собрании четырнадцати автомобилистов-энтузиастов был учреждён наиболее влиятельный автоклуб в имперской России —Санкт-Петербургский автомобиль-клуб (СПАК), участники которого приложили немало усилий для развития интереса к автомобилям в нашей стране. Они организовывали зрелищные гонки, устраивали выставки, сотрудничали с редакциями газет, пишущих на автомобильную тематику, оказывали информационную и техническую поддержку владельцам автомобилей — в общем, делали всё возможное, чтобы автомобиль стал привычным явлением>Марат Хабибуллин, 07.12.2009
Отвязаться от розеткиВ середине ноября был установлен новый мировой рекорд по продолжительности пробега электромобиля без подзарядки: экспериментальный вариант малолитражки Daihatsu Mira Van прошел на аккумуляторах 555 км от Токио до Осаки за тринадцать с половиной часов. Правда, установленные в этой машине литиевые аккумуляторы тоже были экспериментальные, и пока для массового потребителя недоступные. И это не единственные пока недоступные массовому потребителю источники энергии>Юрий Ревич, 03.12.2009
Пакет антиблокировочных мерВ ситуациях, когда водителю приходится резко тормозить, возникает опасность заноса. Заблокированные колёса скользят по дороге, и автомобиль не слушается руля. Предотвратить блокировку колёс и уменьшить тормозной путь автомобиля независимо от действий водителя помогают антиблокировочные системы торможения. Сначала такие системы появились на спортивных автомобилях и машинах премиум-класса . Но благодаря тому что установка АБС незначительно повышала стоимость автомобиля и не усложняла его техническое обслуживание, постепенно эти системы перекочевали и на более доступные модели>Александр Михайлов, 02.12.2009