Ваш браузер устарел, поэтому сайт может отображаться некорректно. Обновите ваш браузер для повышения уровня безопасности, скорости и комфорта использования этого сайта.
Обновить браузер

Антарктика

Фото дня

Верхушка айсберга

Антарктический полуостров. Этот 3000-тонный корабль выглядит совсем крошечным на фоне гигантского айсберга. На самом деле кажущаяся колоссальная разница — лишь ловкий трюк фотографа, расположившего ледяную глыбу на переднем плане кадра: в действительности айсберг выглядывает из воды всего на 180 см. 

Редакция Vokrugsveta.ru5 апреля 2016

Новости

В Антарктике создадут хранилище льда со всего мира

Илона Терехова29 мая 2015

Фото дня

Полярный поезд

Антарктика. По внешнему виду британская антарктическая станция Halley VI напоминает, скорее, футуристический поезд, нежели научно-исследовательский комплекс. Расположенная на шельфовом леднике Брант, она является первой полярной мобильной станцией в мире. В одинаковых синих модулях находятся исследовательские лаборатории и жилые места полярников. В красном — развлекательная зона с бильярдом и баром. Особое внимание на станции уделяется психологическому состоянию исследователей: так, в полярную ночь системы освещения общественных зон запрограммированы имитировать рассвет. Как следует из порядкового номера Halley VI, это уже шестой научно-исследовательский комплекс из названных в честь астронома Эдмонда Галлея: станции сменяли друг друга на шельфовом леднике Брант с 1956 года. Первые четыре постепенно занесло снегом: в год его прибывает на 1,5 метра. Пятая оказалась в другой опасности: из-за прогрессирующего таяния льдов она могла уплыть на отколовшемся айсберге в океан. Однако покинуть этот пост ученые не могут: именно здесь участники миссии Halley в 1985 обнаружили дыру в озоновом слое. В 2004 году был объявлен международный конкурс на разработку проекта первой передвижной полярной станции. Победу одержал архитектор Хью Броутон, а в 2013 году его уникальное сооружение было запущено в эксплуатацию. Halley VI состоит из восьми модулей, которые соединены между собой короткими коридорами. Модули подняты над поверхностью льда с помощью гидравлических стоек, поэтому снег занесет ее нескоро. Кроме того, каждая из опор установлена на специальные полозья, что позволяет перемещать станцию на безопасное расстояние от краев шельфового ледника. Илона Терехова  

Редакция Vokrugsveta.ru9 марта 2015