Движение железнодорожного и городского транспорта Франции остановлено в результате 24-часовой забастовки, начавшейся поздно вечером в среду, сообщает .
Согласно французскому законодательству, транспортные компании не могут полностью прекратить работу и обязаны обеспечивать минимальный объем услуг. Ожидается, что сегодня на линию выйдет примерно 50 из 800 поездов дальнего следования. Помимо парижского региона, забастовка проходит еще в 27 французских регионах, в том числе в таких крупных городах, как Тулуза (Toulouse), Монпелье (Montpellier), Клермон-Ферран (Clermont-Ferrand), Лион (Lyon), Нанси (Nancy). Поезда Eurostar, связывающие Париж и Лондон , ходят, как обычно.
В забастовке участвуют не только рядовые сотрудники, но и менеджеры государственной железнодорожной компании SNCF, протестующие против отмены специальных пенсионных режимов. Кроме SNCF, на работников таких крупных компаний, как RATP (городской транспорт), EDF (государственная компания электричества), GDF (государственная газовая компания), а также на представителей некоторых других профессий: военных, полицейских, моряков, работников французской Оперы, шахтеров, депутатов. Эти работники раньше остальных уходят на пенсию (до обычных во Франции 60 лет) и им полагается меньше лет пенсионных отчислений (для того чтобы выйти на пенсию, французы должны платить пенсионные отчисления минимум в течение 40 лет).
В результате существования таких специальных режимов и в условиях «старения» нации сейчас во Франции на 500 тыс. человек активного населения приходится 1,1 млн. пенсионеров. Дефицит пенсионных касс компаний достиг астрономических размеров: более 50 млрд. евро у EDF и GDF, более 20 млрд. евро у RATP и более 100 млрд. евро у SNCF.
