В Москве создана рабочая группа для подготовки пилотного проекта прокладки дорог «второго уровня» по крышам домов. Соответствующее распоряжение подписал мэр столицы Юрий Лужков, сообщает .
В конце прошлого года в Мосгордуме был представлен проект прокладки магистралей для легковых автомобилей по крышам домов. Необычное решение транспортной проблемы германские специалисты.
Проект, который называется «Штрассенхаус» - «дорога-дом», объединяет функции эстакады, жилого дома, моста и гаража. Дорога является верхним уровнем 4-5-этажного здания, то есть проходит на высоте 12-13 м. В Штрассенхауз также система перевозки грузов. Каждые 8 сек по системе стартует капсула для перевозки груза со скоростью 40 км/ч. За день такие капсулы перевозят порядка 9 тыс. т.
Современные технологии позволяют положить само дорожное полотно на специальные рессоры, которые будут снижать уровень вибрации. При этом выхлопные газы будут по специальным трубам уходить в нейтрализаторы. Кроме того, дорогу обнесут шумозащитными экранами. Главный принцип «дороги по крыше» - скоростное безостановочное движение.
Для безопасности автолюбителей движение по таким автобанам должно быть исключительно односторонним, съезды и перекрестки планируется осуществлять через нижние уровни по принципу спирали. Немецкие специалисты предлагали проложить первый такой участок на Варшавском шоссе.
Между тем, в декабре прошлого года Юрий Лужков относился к идее Штрассенхауса , отдавая предпочтение совместному проекту с РЖД, который предлагает накрыть железнодорожные ветки автодорогами и при этом сохранить железнодорожное движение.
