01 августа 1941 года

В Толедо (штат Огайо, США) с заводского конвейера сошел первый армейский внедорожник Willys MB. Еще летом 1940-го 135 американских автостроительных компаний получили заказы на разработку недорогого малогабаритного военного автомобиля повышенной надежности и проходимости, пригодного для дальних транспортировок по воде и воздуху. Позднее проект компании Willys-Overland Motors был (с нарушением авторских прав) дополнен удачными находками компаний Ford Motor и American Bantam Car. В СССР машину прозвали, собственно, «виллисом», а в США — «джипом» (по одной из версий, от аббревиатуры GP, которая означает General Purpose — «общего назначения»). До лета 1945 года было выпущено свыше 600 000 таких «джипов-виллисов», из которых 50 000 по ленд-лизу получила Красная армия.