Телеграф с тэгом «авиация»

Летопись Разминка на корейском полигонеШестьдесят лет назад впервые в истории в воздушном бою встретились самолёты двух сверхдержав: четыре управляемые советскими лётчиками МиГа-15 и три американских «Мустанга». Произошло это в ходе Корейской войны, начавшейся как гражданская и чуть было не ставшей прологом третьей мировой>
Элла Бикмурзина, 01.11.2010
Техника В небеса на всех парахНа протяжении первого летнего месяца 1910 года один за другим в воздух поднялись три российских самолета. Их считают первыми. Это, разумеется, не означает, что до того в России не было ни самолетов, ни пилотов — что такое самолет и для чего он нужен, уже было известно. Отечественные пилоты учились управлять французскими «Фарманами», либо доставленными сюда, либо прямо там. Но наконец настал момент, когда полетели самолеты построенные здесь. И неважно, что они летали не далеко и не высоко>
Дмитрий Баюк, 10.06.2010
Техника Эйяфьядлайёкюдль не дал нам полетатьВторая половина апреля была ознаменована ЧП общеевропейского масштаба. На довольно длительное время воздушное пространство практически надо всем континентом было закрыто. И хотя продолжали летать самолеты над Россией и над США, попасть из одной страны в другую оказалось невозможно. Эйяфьядлайёкюдль — вулкан не выдающийся, даже в небе Великобритании никаких признаков извержения в эти дни не наблюдалось, очень скоро стали появляться сомнения в оправданности принятых мер…>
Юрий Ревич, 29.04.2010
Летопись Не выполненная миссия U2Полвека назад, 1 мая 1960 года, советские ракетчики сбили над Уралом американский самолет-шпион U-2. Пилот — Фрэнсис Пауэрс (Francis Gary Powers, 1929–1977) — попал в плен и был публично судим. Полеты U-2 над Советским Союзом прекратились — Москва одержала важную победу в очередном сражении Холодной войны, а советские зенитные ракеты доказали право называться лучшими в мире. Шок, который это вызвало у тогдашних наших оппонентов, был сродни испытанию первого советского ядерного заряда в 1949 году или запуску искусственного спутника Земли в 1957-м>
Семен Федосеев, Владимир Щербаков, 28.04.2010
Техника Авиация на космической скоростиОдним из самых ярких свидетельств технического прогресса человечества служит его способность отрываться от земли на пилотируемых аппаратах. Оно же дает и возможность измерить этот прогресс количественно. И если это сделать, то выясниться, что жизнь авиации в ХХ веке проходила на фоне беспрецедентно бурного развития техники>
Виктор Инер, 13.11.2009
Техника Зажигательная старость ветерана-грузовоза16 сентября умерла участница популярного в 60-е годы американского трио «Питер, Пол энд Мэри» Мэри Трэверс. Один из хитов этого трио, песенка про волшебного дракончика по имени Пых, достиг пика популярности в годы войны во Вьетнаме. А имя дракончика досталось необычному созданию американской военной мысли — ганшипу>
Юрий Попов, 21.09.2009
Техника Огромное небо для самого лучшего самолетаСлова «ту-у сто-о че-ты-ре…» идеально ложились на первые такты «Похоронного марша» из Второй фортепианной сонаты Шопена. И в этом образце черного юмора нашел отражение тот печальный факт, что первый советский реактивный авиалайнер, первый испытательный полет которого состоялся 17 июня 1955 года, оказался среди самых аварийных: из 201 погибли 36>
Владимир Тучков, 17.06.2009
Пульс Человеческий фактор в кабине пилотаОколо 70% авиапроисшествий за последние пять лет, случившихся на территории стран СНГ, связывают с человеческим фактором. Под словами «человеческий фактор» очень часто скрывается не просто разная, но даже диаметрально противоположная реальность. Бывает, что к трагедии приводит безответственное поведение лётчика, когда он даёт «порулить» пассажиру, случается, что в самолёт ставят новое оборудование, которое опытный пилот в решающий момент не может понять, или же его подводят профессиональные качества — от усталости и производственных неурядиц>
Антонина Захарова, 06.10.2008
Техника Истинные истребители в пятом поколенииВысокая маневренность подразумевает невысокие скорости, а чтобы самолет эффективно управлялся и на дозвуковых, и на сверхзвуковых скоростях, ему нужна переменная аэродинамика. Конструктивные сложности неизбежно влекут за собой увеличение массы, потерю надежности и неоправданную сложность управления. Пятое поколение рождалось долго и в муках>
Сергей Кутовой, 26.09.2008
Летопись Немецкие «друзья» из Люфтваффе учились под ЛипецкомВ 1920-е — начале 1930-х годов в СССР действовала немецкая военная авиационная школа, в которой также проводились испытания новых типов германских боевых самолетов и вооружения. Существование этой организации было нелегальным, так как по условиям Версальского мирного договора Германии было запрещено иметь и развивать военную авиацию. Но создании такого авиационного центра привлекало и Советский Союз: большевики хотели перенять военный опыт и познакомиться с западной авиатехникой>
Дмитрий Соболев, 01.03.2008
Летопись Унесённые божественным ветромК лету 1944 года Япония стала ощущать острый дефицит ресурсов для ведения крупномасштабной войны с американцами. Главная беда заключалась в невозможности быстро восполнить ужасающие потери среди лётного состава. Когда ситуация на фронтах стала критической, высшее военное руководство Японии стало посылать на вражеские авианосцы истребители, ведомые камикадзе>
Антон Кротков, 19.12.2007
Техника Первые люди над землейИспытания, проведенные братьями Райт 17 декабря 1903 года, были первыми в истории авиации полетами самолета. Правда, ранее на самолетах Адера во Франции, Максима в Англии и Ято в Германии удавалось выполнять короткие «подлеты», но это были лишь неуправляемые прыжки по воздуху на несколько десятков метров, заканчивавшиеся авариями. «Флаер» братьев Райт в течение одного дня несколько раз поднимался в воздух и управлялся в полете>
Дмитрий Соболев, 17.12.2007
Техника Штурм звукового барьера14 октября 1947 года человечество преодолело очередной рубеж. Рубеж вполне объективный, выражающийся в конкретной физической величине — скорости звука в воздухе, которая в условиях земной атмосферы находится в зависимости от её температуры и давления в пределах 1100–1200 км/ч. Сверхзвуковая скорость покорилась американскому пилоту Чаку Йегеру — молодому ветерану Второй мировой, обладавшему незаурядной отвагой и отменной фотогеничностью, благодаря чему он немедленно стал популярен у себя на родине так же, как спустя 14 лет — Юрий Гагарин>
Владимир Тучков, 15.10.2007
Техника Возвращение графа ЦеппелинаШарообразный летательный аппарат имел 10-метровый диаметр. Он был сшит из холста, оклеен бумагой для повышения герметичности и оплетен веревочной сеткой для усиления конструкции. Монгольфьер, как впоследствии назвали такого рода транспортное средство, взмыл в воздух и направился к горизонту, подгоняемый ветром. Этот день, 5 июня 1783 года, считается началом эры воздухоплавания>
Владимир Тучков, 05.02.2007