Британия теряет исторические памятники

Две канализационные станции викторианской эпохи, единственный в Европе самолетный ангар, построенный до Первой мировой войны, угольная шахта XIX века - всего 16 объектов были внесены вчера в список памятников истории Великобритании, находящихся под угрозой, пишет The Telegraph. По заявлению членов общественной организации «Английское наследие» (English Heritage), эти объекты находятся в сильно изношенном состоянии, и на их восстановление срочно требуются 65 млн ф.ст. 

Обе насосные канализационные станции, включенные в список, находятся в Лондоне. Они были разработаны инженером сэром Джозефом Базальджетте (Sir Joseph Bazalgette) в 60-х годах XIX века и представляют собой выдающиеся памятники архитектуры. Сейчас станции не используются, пришли в негодность, и необходимы по крайней мере 5 млн ф.ст., чтобы вернуть их в нормальное состояние.

Такая же сумма нужна на ремонт огромного похожего на собор ангара из литейного чугуна и волнистой листовой стали, расположенного неподалеку от Бедфорда (Bedford). Ровно столько же, по мнению членов организации, стоит спасение льнообрабатывающего завода в Дитрингтоне (Ditherington), Шрусбери (Shrewsbury), построенного в 1797 году. Это первое в мире здание со стальным каркасом.

На приведение в порядок угольной шахты рядом со Сток-он-Трентом (Stoke-on-Trent) требуется сумма в пять раз большая - 25 млн ф.ст. После остановки шахты в 1976 году здесь располагался музей горного дела, однако в 1993 году он был закрыт.

16 новых объектов возглавляют список ежегодно регистрируемых памятников исторического наследия, находящихся под угрозой. На сегодняшний день в нем содержатся 1235 объектов.

Рост цен на недвижимость заставляет владельцев ремонтировать здания и вводить их обратно в эксплуатацию. Таким способом было спасено множество зданий, ранее находившихся под угрозой. Почти половина объектов, числившихся в списке в 1999 году, была восстановлена и удалена из него. Однако, по словам Саймона Терли (Simon Thurley), исполнительного директора «Английского наследия», на этот раз мало надежды спасти эти 16 исторических памятников подобным способом. Они не пригодны для модернизации, не могут быть восстановлены для использования в каком-либо ином качестве и находятся в местах, которые не интересны для инвесторов.