АвтоВАЗ становится иностранным
Владимир Путин, премьер-министр РФ, предложил руководству концерна довести свой пакет акций компании до 50%, сообщает . Вследствие этого Renault-Nissan может получить контроль над госкомпанией. Речь идет о контрольном пакете акций, то есть 50% плюс одна акция, уточнил управляющий директор компании «» (акционер АвтоВАЗа) Сергей Скворцов. В свою очередь, Сергей Чемезов, глава государственной корпорации «», заявил, что не видит смысла держать более 25% акций российского автогиганта.
Стоит напомнить, что недавно Карлос Госн (Carlos Ghosn), президент Renault-Nissan, заявлял, что концерн рассматривает возможность приобретения доли акций АвтоВАЗа и уже находится в процессе переговоров по данному вопросу. Однако Госн не спешил раскрывать деталей, каким образом и когда концерн намерен увеличить свою долю. «Это будет обсуждаться с основными акционерами АвтоВАЗа», – сообщил Госн журналистам.
Как подчеркнул во время встречи Владимир Путин, ситуация на АвтоВАЗе улучшается, чему поспособствовали совместные усилия акционеров. Премьер-министр также напомнил, что в прошлом году капитализация автогиганта упала до $667 млн, но в настоящий момент она составляет уже $1,7 млрд.
Напомним, что на (ММАС-2008) ОАО «АВТОВАЗ» впервые продемонстрировал самостоятельный стенд своего спортивного подразделения Lada Sport. На стенде Группы «ГАЗ» были представлены новый легковой автомобиль Volga Siber в комплектациях «люкс» и «комфорт» и модификации легкого коммерческого автомобиля Maxus.
«Вокруг света» писал, что Nissan намерена выпустить на рынок первый массовый электромобиль в 2010 году. По словам Карлоса Госна, над технологией электроснабжения автомобилей Nissan работает совместно с компанией Renault, но затем каждая из компаний выпустит свой бренд. Компания начнет массовый выпуск автомобилей, полностью работающих на электричестве, к 2018 году. А компания , расположенная в Питтсбурге, Великобритания, объявила о создании первого в Европе гоночного электромобиля. Новый автомобиль был представлен на Лондонском автосалоне, а серийный выпуск автомобиля начался в первой половине 2009 года.
К слову, в мае этого года в Великобритании запретили рекламу автомобилей Renault, поскольку она вводит потребителей в заблуждение. В рекламе утверждалось, что модель электромобиля Renault Fluence Z.E. снижает объемы выбросов на 90% в сравнении с дизельной моделью.
